54件
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:4
モデル | 2012/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
収納が多かったと思いますよ。みなさんも乗ってみろ〜
もうすこしかっこよくしてくれると嬉しいですぅぅぅ!!
全体的にだいたいいいとおもいましたよ。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/12~生産中 | グレード | 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ロングボディタイプなのでたくさんの人を乗せることが出来るのがよいぞ。
マイクロバスなのでとても便利に活用でき、乗り心地もしっかりとしている。
室内が広いので、長距離の移動でも難なく行うことが出来るのが強みだ。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2012/12~生産中 | グレード | 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
仕事で大勢の移動の際に初めて乗せて頂きました。新しく生産販売された車だと後から知ったのですが、こうしたマイクロバスに乗ると車酔いをすることが多かったのに、こちらのでは全くそういうことが無かったので(山道も走りましたし、カーブが続く道もありました。)乗り心地が良く、ハンドリングが良い、ということになるのだと思います。
車内は広いですし、マイクロバスにありがちなこもった空気感もなく、本当に快適でした。
とにかくこうした大勢が載るマイクロバスで、具合が悪くならなかったのが初めてなので、運転する方が上手だ、ということを加味しても、性能が良い車なのだと思います。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2012/12~生産中 | グレード | 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
窓も大きく、後部座席も広いので運転する側も乗る側も、心地よく乗れる。
家族向けや、大人数向けですのでレンタカーなどでは使用しやすいと思います。
大きな窓が印象的なこちらの車は、デザインも良く遠出するには最高の乗り心地と安定性を装備した車です。
満を持して登場したワイドボディ
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。