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シャランとDBXを比較! - みんなの比較車種

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シャランとDBXの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   アストンマーティン  DBX
VS
45万円435万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 1748万円4750万円
DBXの相場表を見る
74 中古車掲載台数 56
  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付170項目 1オナ後期 ナビ地デジPBD

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン セーフティPKG ACC 両側パワスラ 半革S ETC

    本体価格
    208.4万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 後席TV ナビ TV カメラ スマキー 電動ドア

    本体価格
    83万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン パワートランク 電ドア 軽減B 追クル

    本体価格
    244.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ワンオーナーレザーシートパワーバックドア

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ドライブレコーダー コーナーセンサー

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン フルセグナビ キセノン バックカメラ

    本体価格
    219万円

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    1980万円

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    本体価格
    3650万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD Qサテンペイント 23インチ鍛造ホイール

    本体価格
    4120万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD アリゾナブロンズ

    本体価格
    2350万円

関東
21
221.6万円
関西
12
190.7万円
東海
12
241.3万円
北海道
1
96.8万円
九州
15
190.7万円
東北
7
211.8万円
北陸・甲信越
3
267.7万円
中国
3
341万円
四国
0
---
地域別台数
関東
28
2809.9万円
関西
14
2702.4万円
東海
4
1975万円
北海道
1
2770万円
九州
4
3211.3万円
東北
2
3470万円
北陸・甲信越
2
2769万円
中国
1
2650万円
四国
0
---

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DBXの中古車を探す

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シャランとDBXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   アストンマーティン  DBX
360万円549万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1389~1968 排気量(cc) 3982
150~177 最高出力(馬力) 550~707
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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