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ムーヴとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
8000円186万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 358.9万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
6929 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ムーヴ 660 L ドライブレコーダー社外/ABS

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド 4WD 純正ナビ/地デジTV/ETC

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    67.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS スマートキー 社外CD 純正アルミ

    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII キーフリー プッシュスタート アイドリン

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA バックカメラ ナビ ワンセグTV 安全装備

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAIII 4WD 

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 1オナー/スマアシ/アイドリングストップ/

    本体価格
    53.7万円

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    498万円

関東
1408
57.4万円
関西
874
51.6万円
東海
872
59.3万円
北海道
367
62.3万円
九州
1227
56.9万円
東北
640
61.8万円
北陸・甲信越
562
60.1万円
中国
651
66万円
四国
328
60万円
地域別台数
関東
9
474.2万円
関西
4
533.4万円
東海
2
468万円
北海道
1
---
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
482万円
中国
0
---
四国
1
435万円

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ムーヴとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
111.2万円180.4万円 新車時価格 765万円788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
658 排気量(cc) 1995~1999
52~64 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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