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インサイトとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   マツダ  AZ-オフロード
VS
11.9万円329.8万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 1万円142万円
AZ-オフロードの相場表を見る
593 中古車掲載台数 101
  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ET

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビワンセグTVETC車検2年含

    本体価格
    27万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正メモリーナビ ドラレコ パワーシート

    本体価格
    227万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX 禁煙車/ワンオーナー/純正8inナビ/Bt/ドラR

    本体価格
    169万円

  • ホンダ インサイト L  コンフォートビューパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G SDナビ地デジTVバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    11.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ/Bカメラ/地デジ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX 

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ 社外マフラー

    本体価格
    42万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 3インチリフトアップ Bカメラ 4WD

    本体価格
    38万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD スタッドレスアルミ付一年走無保証付

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    88万円

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    本体価格
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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速4WDターボ後期Tチェーン禁煙ETC

    本体価格
    42万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    29万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ/全塗装済み/レカロシート

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD CDオーディオ アルミホイール キーレス

    本体価格
    81.3万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4年保証付/ジムニーOEM/6型MT/

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス エアコン AT車

    本体価格
    28.9万円

関東
212
105万円
関西
76
104.1万円
東海
65
113.9万円
北海道
20
67.6万円
九州
76
127.5万円
東北
59
65.8万円
北陸・甲信越
40
99.4万円
中国
31
128万円
四国
14
154.2万円
地域別台数
関東
17
50.2万円
関西
8
50.7万円
東海
13
51.8万円
北海道
20
65.8万円
九州
18
52万円
東北
10
76.8万円
北陸・甲信越
10
74万円
中国
4
34.7万円
四国
1
30万円

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AZ-オフロードの中古車を探す

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インサイトとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   マツダ  AZ-オフロード
326.2万円372.9万円 新車時価格 147.2万円158万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1496 排気量(cc) 658
109 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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