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デリカD:5とフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スバル  フォレスター
VS
19.9万円715.8万円
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中古車相場 26万円446.7万円
フォレスターの相場表を見る
2120 中古車掲載台数 1760
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ 両側パワスラ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    405.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 禁煙車 ナビ TV ETC

    本体価格
    50万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 展示拠点 中島

    本体価格
    315万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    161.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビTVフルセグ 11.5型後席モニター

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 1オーナートリプルパノラマルーフ8型ナビTV

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側PSD

    本体価格
    424万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTV 後席モニタ Bカメ ETC 両側PSD

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ ワンオーナー・フリップダウン・RAYS

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ キャンピングカー 新規架装 サブバッテリー

    本体価格
    239万円

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    216.6万円

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    本体価格
    209.8万円

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  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD HID/電動シート/BT音楽/Bカメラ/スマキー

    本体価格
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  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    420.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 純正8型ナビ/電動リアゲート/スマートキー

    本体価格
    242.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ アイサイト デ

    本体価格
    266.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD サンルーフ 車検整備付 レザーシート ETC

    本体価格
    243.8万円

関東
633
240.8万円
関西
366
293万円
東海
269
276.4万円
北海道
232
246.2万円
九州
198
213.1万円
東北
202
285.4万円
北陸・甲信越
123
283万円
中国
60
278.9万円
四国
37
231万円
地域別台数
関東
519
180.4万円
関西
205
207.7万円
東海
229
179万円
北海道
191
160.8万円
九州
211
197.5万円
東北
158
156.5万円
北陸・甲信越
169
183.4万円
中国
61
212.5万円
四国
17
185.9万円

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デリカD:5とフォレスターのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スバル  フォレスター
221.3万円465.6万円 新車時価格 280.8万円385万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
1998~2359 排気量(cc) 1795~2498
145~170 最高出力(馬力) 145~184
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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