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ワゴンRとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとeKワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  eKワゴン
VS
1000円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1000円158万円
eKワゴンの相場表を見る
10630 中古車掲載台数 1903
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX キーレス ETC 運転席シートヒーター

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 社外ナビ地デジ衝突軽減ブレーキETCスマキ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド 4WD エンジンスターター スタッドレスアルミ付

    本体価格
    16.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ/タイミングチェーン/HIDライト

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    136.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD CDオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    140万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 スティングレー ハイブリッド Xリミテッド 

    本体価格
    65万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S ワンオーナー 禁煙車 Dカメラブレーキ

    本体価格
    99万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両席シートヒーター

    本体価格
    107万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S シートヒーター・クリアランスソナー・ACC

    本体価格
    131.8万円

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    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ・衝突被害軽減・届出済未使用

    本体価格
    108.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト ナビ バックカメラ

    本体価格
    56万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ナビ.キーレス.AA/C.衝突軽減ブレーキ付

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 下取り仕入

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD CDチューナー

    本体価格
    118万円

関東
2446
66.5万円
関西
1296
61.4万円
東海
1270
69.5万円
北海道
460
71.3万円
九州
1779
66.2万円
東北
1061
77.6万円
北陸・甲信越
963
69.8万円
中国
837
69.1万円
四国
518
61.7万円
地域別台数
関東
339
52.4万円
関西
257
56.3万円
東海
241
75.8万円
北海道
124
60万円
九州
298
63万円
東北
208
76.3万円
北陸・甲信越
163
66万円
中国
181
70.7万円
四国
92
63.1万円

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ワゴンRとeKワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  eKワゴン
107.9万円188.9万円 新車時価格 129.6万円160.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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