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アクアとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
19.8万円299.6万円
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中古車相場 2198万円4595万円
GLSの相場表を見る
6751 中古車掲載台数 63
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    136万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビフルセグTV/バックカメラ/純正エアロ

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC フリップダウンタウンモニター

    本体価格
    37.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    106.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 L マイナー後中期/ナビTV/予防メンテ付

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンオーナー メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 禁煙車 SDナビ  寒冷地仕様

    本体価格
    86.2万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 上面マットシルバー メーカー保証付き

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MANSORYフルエアロ&マフラ-&24インチAW/

    本体価格
    3369.9万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD エナジャイジングPKG ラッピングゴールド

    本体価格
    2690万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスPKG 茶革シート ルーフ

    本体価格
    2998万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    4480万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ツートンカラー/電動ステップ/ブルメスター

    本体価格
    3380万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー ブラックナッパレザー SR

    本体価格
    2198万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OPツートンペイント/マイバッハ専用23AW

    本体価格
    2570万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1stクラスPKG パノラマR リヤエンタCOOLBOX

    本体価格
    2470万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD BRABUSエアロ・ホイール&マフラー

    本体価格
    4595万円

関東
1763
110.7万円
関西
853
101.5万円
東海
1030
99.9万円
北海道
174
106.9万円
九州
1141
103.4万円
東北
606
108.9万円
北陸・甲信越
539
101.6万円
中国
438
96.7万円
四国
207
106.7万円
地域別台数
関東
21
2597.3万円
関西
18
2919.1万円
東海
17
2619万円
北海道
2
2780万円
九州
3
2696.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2078万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   メルセデス・マイバッハ  GLS
198万円283.7万円 新車時価格 2729万円3570万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1490 排気量(cc) 3982
91 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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