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ホンダ アコード(鳥取県)の中古車

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ホンダ アコード 2.0 EX

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支払総額 279.8万円
本体価格 271.2万円
ホンダ アコード 2.0 EX

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支払総額 289.9万円
本体価格 279.0万円
ホンダ アコード 2.0 EX

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支払総額 329万円
本体価格 319.0万円
ホンダ アコード 2.0 EX

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支払総額 345.7万円
本体価格 334.8万円
ホンダ アコード 2.0 EX

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支払総額 289.8万円
本体価格 281.1万円

こちらの検索条件: 鳥取県の中古車 (1910台ヒット)

スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD

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本体価格 138.1万円
ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング

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支払総額 189.2万円
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ダイハツ ミラココア 660 プラス X

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支払総額 99.9万円
本体価格 91.5万円
日産 ルークス 660 ハイウェイスターX

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支払総額 149.9万円
本体価格 139.6万円
BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT

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支払総額 403万円
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全ては愛着、自己満足!!自分が良ければ全て良し。不満はあるのが、当たり前ダッシュ(走り出すさま)それでもアコードは、大好きで愛してる車です。 まだ8カ月17600km これからも大切に乗りたいと思い…

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ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)

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