2019年3月~生産中
多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン
50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 204~340ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 12.1~18.6km/L | |
燃費(WLTCモード) |
10.8~16.1km/L
└市街地:7.5~14.2km/L └郊外:10.9~15.6km/L └高速:13.0~17.6km/L |
|
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 1968~2994cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | R02年度燃費基準+5%達成車 |
3.0点
クチコミ件数 1件
デザイン
3.0
走行性
3.0
居住性
3.0
運転のしやすさ
4.0
積載性
2.0
維持費
5.0
3
M.BEクラスから乗り換えたが兎に角収納が少ない。使い勝手が悪い。乗り味はフラットで良いがエアサスならなお良いかと思うが設定自体が無い。 乗り継いできましたが、次は選択肢…
投稿日: 2023/10/12
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。