M5 1999年4月~2004年10月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

BMW M5

1999年4月~2004年10月生産モデル

総合評価

4.5

  • デザイン:4.3
  • 走行性:4.8
  • 居住性:4.3
  • 運転しやすさ:4.3
  • 積載性:4.0
  • 維持費:3.0

最新モデルの総合評価4.0

クチコミ件数 4件 | セダンランキング87

新車時価格1350〜1376万円

中古車平均価格974万円

V8エンジンを搭載したモンスターセダン

スポーツサルーンの代名詞、M5のニューモデル。新開発の5LV8エンジンは400ps、51.0kgmという圧倒的な数値を誇り、ホイールスピンを防止するDSCシステムと相まって、0-100km/h加速はわずか5.3秒という高性能を達成。Mサスペンションがその走りを支えている。控え目なエンブレムやクロームメッキ製キドニーグリルなど、外観での主張を抑えているのはM5の伝統だ。(1999.3)

基本スペック

全長
4.79m

全高
1.44m

全幅
1.8m

最高出力 400ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR
排気量 4941cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2002年12月~2004年10月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    • 4.9

      新車時価格(税抜) 1376万円

  • 2001年10月~2002年11月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    ボディカラー変更

    ボディカラーにギアレット レッド、スターリング グレー、ブルー ウォーターを設定。従来の3色は廃止された。(2001.10)

    • 4.9

      新車時価格(税抜) 1376万円

  • 2000年7月~2001年9月生産モデル

    中古車平均価格974万円

    • 4.9

      新車時価格(税抜) 1350万円

  • 1999年4月~2000年6月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    V8エンジンを搭載したモンスターセダン

    スポーツサルーンの代名詞、M5のニューモデル。新開発の5LV8エンジンは400ps、51.0kgmという圧倒的な数値を誇り、ホイールスピンを防止するDSCシステムと相まって、0-100km/h加速はわずか5.3秒という高性能を達成。Mサスペンションがその走りを支えている。控え目なエンブレムやクロームメッキ製キドニーグリルなど、外観での主張を抑えているのはM5の伝統だ。(1999.3)

    • 4.9

      新車時価格(税抜) 1350万円

クチコミ評価

総合評価

4.5

クチコミ件数4

デザイン

4.3

走行性

4.8

居住性

4.3

運転のしやすさ

4.3

積載性

4.0

維持費

3.0

M5の評価平均
現行のセダンの評価平均

運転が目的になる真のスポーツセダン

総合評価

5

この車の良さが分かると、他に比較する車が少ないので迷うことなく買いです! 走行距離が少ない極上車は減ってきていますのでお早めに!

投稿日:2014/09/04

投稿者:Tomさん

便利で使いやすい

総合評価

4

自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジできる

投稿日:2013/02/23

投稿者:ナユジさん

動くリラクゼーションスペース

総合評価

4

燃費を抜きにして考えれば、オススメの車。なので、長距離な外出ではなく、中距離な通勤用として使用すれば、道が空いてさえいれば、仕事のストレスも解消してくれる癒しの空間。

投稿日:2013/02/19

投稿者:bobさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2017年10月~2021年11月生産モデル

最先端テクノロジーも採用された、ハイパフォーマンスモデル

中古平均価格755.3万円

2011年7月~2017年9月生産モデル

比類なき個性を発揮するアッパーミドルスポーツセダン

中古平均価格383.8万円

2004年11月~2010年3月生産モデル

史上最強と呼べるV10エンジンを搭載

中古平均価格350.8万円

1999年4月~2004年10月生産モデル
3代目

1999年4月~2004年10月生産モデル

V8エンジンを搭載したモンスターセダン

中古平均価格974万円

1993年3月~1996年3月生産モデル

エンジンをパワーアップ

中古平均価格-万円

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