481件
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃料代の安さ
坂道の配慮
ごうかく
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
後部座席が広い
特になし
よい
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
低燃費
別にない
低燃費で乗りやすい
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りが利く
音が気になる
良かったと思う
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
意外と広くて、乗り心地が良いこと。
特になし。
80点。かわいらしい形状だし、とても乗りやすい。しかし近距離しか運転しないからか、燃費があまり良くはない。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
従来のパッソ(1000cc)とほとんど変わらぬ走行性能
ややノイズが多い
高速安定性や燃費が良く、概ね満足
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
MT車を毎日楽しく乗れること。燃費も自分の運転技術でダイレクトにわかるので、毎日が楽しい。足をよく使うので、ダイエット効果になり、足首が引き締まった。
いままで普通車だったので、音や振動が少し大きい。塗装の塗りが少し気になる。サイドミラーから、駐車場にバックで停めるとき、線が見えない。背伸びしないといけないのが難点。足がまっすぐ入らないので、身長155cm以下の人向けなのかな?
かわいい相棒!毎日ドキドキしながら、新しい発見が出来る車です。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費が前の車の二倍になった事です。
特にありません。
運転のしやすさは抜群です。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車両価格、燃費
上り坂に弱い
95%の満足
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
そこそこの燃費
特になし
悪いところがない。
クラスを超えた質感と機能性を追及
次世代ベーシックを目指しすべてを一新
ボディの大型化で安全面が向上
エンジンやミッションなど多彩なグレード構成
新軽規格化で快適性と実用性を向上
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。