550マラネロ 1998年1月～2002年4月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.55m 全高 1.28m 全幅 1.94m	最高出力	485ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FR
	排気量	5473cc
	乗車定員	2名

マイナーチェンジ一覧

• 

  1998年1月～2002年4月生産モデル

  中古車平均価格1720万円

  デイトナ以来のV12FRクーペ

  スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996（H8）年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003（H15）年に575Mへとマイナーチェンジされた。（1998.1）

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  • 5.5

    新車時価格（税抜） 2270万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

5.5

支払総額1755万円

走行距離3.8万km

5.5

支払総額---

走行距離1.3万km

モデル一覧

初代

1998年1月～2002年4月生産モデル

デイトナ以来のV12FRクーペ

中古平均価格1720万円