ウーノ 1990年2月~1993年12月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

フィアット ウーノ

1990年2月~1993年12月生産モデル

総合評価

3.3

  • デザイン:3.3
  • 走行性:3.0
  • 居住性:3.0
  • 運転しやすさ:3.0
  • 積載性:3.0
  • 維持費:3.0

クチコミ件数 4件 | ハッチバックランキング355

新車時価格219〜248万円

中古車平均価格-万円

多彩なラインナップを誇るコンパクトハッチ

1982(S57)年にショーデビューを飾り、1983(S58)年初頭から販売された1980年代のベストセラーコンパクトハッチバック。エクステリアデザインはジウジアーロ率いるイタルデザインだ。3ドアおよび5ドアが用意され、日本にも数多くのバリエーションが輸入された。最もベーシックな1Lの45ファイアにはじまり、1.1Lの60S、1.1Lのちに1.4Lのセレクタ(CVTモデル)、1.3Lのちに1.4Lのターボi.e.、上級バージョンの1.3Lの70SLや1.5Lの75SXまで、そのラインナップは豊富だ。アバルト仕様にカスタマイズされたアバルト1300ターボは、シャーシ性能を上回るエンジンパワーで、正真正銘のじゃじゃ馬ホットハッチであった。1990(H2)年にフロントグリルを中心としたマイナーチェンジを受けている。(1990.2)

基本スペック

全長
3.65m~3.69m

全高
1.41m~1.43m

全幅
1.55m~1.56m

最高出力 45~115ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 999~1498cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 1990年2月~1993年12月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    多彩なラインナップを誇るコンパクトハッチ

    1982(S57)年にショーデビューを飾り、1983(S58)年初頭から販売された1980年代のベストセラーコンパクトハッチバック。エクステリアデザインはジウジアーロ率いるイタルデザインだ。3ドアおよび5ドアが用意され、日本にも数多くのバリエーションが輸入された。最もベーシックな1Lの45ファイアにはじまり、1.1Lの60S、1.1Lのちに1.4Lのセレクタ(CVTモデル)、1.3Lのちに1.4Lのターボi.e.、上級バージョンの1.3Lの70SLや1.5Lの75SXまで、そのラインナップは豊富だ。アバルト仕様にカスタマイズされたアバルト1300ターボは、シャーシ性能を上回るエンジンパワーで、正真正銘のじゃじゃ馬ホットハッチであった。1990(H2)年にフロントグリルを中心としたマイナーチェンジを受けている。(1990.2)

クチコミ評価

総合評価

3.3

クチコミ件数4

デザイン

3.3

走行性

3.0

居住性

3.0

運転のしやすさ

3.0

積載性

3.0

維持費

3.0

ウーノの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

コンパクト

総合評価

4

全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

投稿日:2013/03/30

投稿者:ぶいさん

カッコイイ

総合評価

3

荷物も積みやすく運転もしやすいので幅広い用途に使える便利で素敵な車

投稿日:2013/03/27

投稿者:なばさん

コンパクト

総合評価

3

ハンドリングが良く、走行性能も高いです。コンパクトで小回りも利いて、とても運転しやすい車です。 

投稿日:2013/03/27

投稿者:fr330さん

モデル一覧

1990年2月~1993年12月生産モデル
初代

1990年2月~1993年12月生産モデル

多彩なラインナップを誇るコンパクトハッチ

中古平均価格-万円

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