アコード 2016年5月~2020年1月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ホンダ アコード

2016年5月~2020年1月生産モデル

総合評価

5.0

  • デザイン:5.0
  • 走行性:5.0
  • 居住性:4.0
  • 運転しやすさ:3.0
  • 積載性:4.0
  • 維持費:3.0

最新モデルの総合評価-

クチコミ件数 1件 | セダンランキング32

新車時価格385〜417.6万円

中古車平均価格197.5万円

アコードとして再登場

2013年6月に、アコードハイブリッドとしてデビューしたホンダの上級セダンが、マイナーチェンジを機に、アコードの名で再登場した。新たにスイッチ式のエレクトリックギアセレクターや、インラインタイプのフルLEDヘッドライトの採用など、内外装の刷新が図られている。メカニズム面でも、モーターやバッテリーなどを新設計することで、独自のハイブリッドシステム「SPORT・HYBRID・i-MMD」を小型、軽量化させながら、高出力、高トルク化が図られた。また、世界初となる高度化光ビーコンを使用した信号情報活用運転支援システムにも対応している。さらに、iPhoneのさまざまなアプリを車内で便利に使えるApple・CarPlayにも対応可能となった(2016.5)

基本スペック

全長
4.95m

全高
1.47m

全幅
1.85m

最高出力 145ps
燃費(JC08モード) 30.0~31.6km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1993cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2019年10月~2020年1月生産モデル

    中古車平均価格223.2万円

    消費税の変更により価格を修正

    2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

  • 2016年5月~2019年9月生産モデル

    中古車平均価格181.9万円

    アコードとして再登場

    2013年6月に、アコードハイブリッドとしてデビューしたホンダの上級セダンが、マイナーチェンジを機に、アコードの名で再登場した。新たにスイッチ式のエレクトリックギアセレクターや、インラインタイプのフルLEDヘッドライトの採用など、内外装の刷新が図られている。メカニズム面でも、モーターやバッテリーなどを新設計することで、独自のハイブリッドシステム「SPORT・HYBRID・i-MMD」を小型、軽量化させながら、高出力、高トルク化が図られた。また、世界初となる高度化光ビーコンを使用した信号情報活用運転支援システムにも対応している。さらに、iPhoneのさまざまなアプリを車内で便利に使えるApple・CarPlayにも対応可能となった(2016.5)

クチコミ評価

総合評価

5.0

クチコミ件数1

デザイン

5.0

走行性

5.0

居住性

4.0

運転のしやすさ

3.0

積載性

4.0

維持費

3.0

アコードの評価平均
現行のセダンの評価平均

高級セダンのハイブリッドカー

総合評価

5

高級セダンとしては満足のいくパワフルな走りで内装も良く、ハイブリッドとしては満足な燃費でした。

投稿日:2016/10/11

投稿者:sboさん

試乗レポート

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中古平均価格-万円

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中古平均価格316.3万円

2016年5月~2020年1月生産モデル
9代目

2016年5月~2020年1月生産モデル

アコードとして再登場

中古平均価格197.5万円

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中古平均価格56.3万円

2002年10月~2008年11月生産モデル

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中古平均価格119.3万円

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中古平均価格149.4万円

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世界戦略を目指してボディを3ナンバー化

中古平均価格-万円

1989年9月~1993年4月生産モデル

4WSを搭載し高い走行性能を発揮

中古平均価格74.3万円

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