301件
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車内が静かである。思ったより、力がある。
低速でモーター側の出力で走行している時にエンジン側の出力が加わると軽いショックがある。
長く付き合っていける車になりそう。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転しやすい
宣伝よりは燃費が悪い
まあまあ
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外車からの乗換えで、レギュラーガソリンで走れるし、燃費がいい
坂道発進のときにすごい後ろの下がる怖い
結構気に入ってるかも
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費
エンジンストップ
総じて良い
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り降りが楽
なし
満足
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費がよい
アイドリングストップをもっと長く
なかなか良い
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
予想以上に周りの人に羨ましがられる。
期待したほど燃費が良くない。
高速などでの力不足を感じることもあるが、バランスの取れたいい車。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
環境を気にしながら運転できる。
思ったより燃費が良くない。
満足です。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
容量が大きく、自転車も楽々乗せられます。
燃費は、思ったほどではありませんでした。
燃費は、前車の3倍近くなので、総合的には満足です。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ガソリン車のフィットと比べると、全く車格の違う別の車という印象。とても満足してます。
後部シートがリクライニングしない点
ハイブリッドに高燃費を求めず、プラスアルファの走りを求める考えなら満足。
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。