あひるねこさん(神奈川県)
投稿日: 2017年9月13日
4点
【エクステリア】
他にはないデザインで、台数も少なく気に入っています。早くマイナーチェンジして頂きたい。
【インテリア】
メーターも見やすく、特に不満はないですね。低床で子供でも乗り降りしやすそうです。
【エンジン・走行性能】
前車のT社SUV2.4Lより走りますね。低回転からのトルクと安定感には驚きを隠せません。同クラスのミニバンの中ではピカイチだと思います。
【乗り心地】
至って普通。特筆すべき点はありません。
【燃費】
気にせず走り、街乗り10キロ、高速15キロ。 まあこんなものでしょう。
【価格】
それなりに値引きしてもらいました。
エアコンがトリプルゾーンではない。
エンブレの効きはAT車より悪いと思いますが、Sにしてブレーキ踏めば問題ないです。コーナリングライトは便利ですね。
ボタンタイプのパドルシフトは全く使用しないので内装の色を問わなければG・EXでもよかったかな…。
まあ何と言っても便利です。
ベンチシートを後ろに下げたままなので、シートアレンジも必要なく、2列目、荷室共々広々です。わくわくゲートから出入りすることはありませんが、荷物の出し入れはとても便利です。
センシングは便利ですが、自分の感覚とは違うので周りに車が多ければ使用しないですね。自動運転はもう少し時間が必要かな。
このクラスのミニバンは日本仕様なので、他車も含め、良くできてると思います。どれを購入しても後悔はないかと思いますが、走りとリアの使い勝手が良いと感じたのであればステップワゴンは買いだと思います。
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