ピアッツァネロ(いすゞ)の車カタログ(新車・新車情報)

いすゞ ピアッツァネロ

1991年8月~1992年4月生産モデル

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)

基本スペック

全長
4.23m

ホイールベース
2.45m

全高
1.32m

全幅
1.7m

最高出力 150ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF
排気量 1809cc
乗車定員 4名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
車両重量
トランスミッション
スピーカー
クルーズコントロール
189.9万円(税抜) 199.2万円(税抜) 225万円(税抜) 234.3万円(税抜)
1100kg 1140kg 1120kg 1160kg
5MT 4AT 5MT 4AT
- -

クチコミ評価

総合評価

3.5

クチコミ件数 11

デザイン

3.6

走行性

3.6

居住性

3.2

運転のしやすさ

3.5

積載性

3.1

維持費

2.9

ピアッツァネロの評価平均
現行のクーペの評価平均

評価の高いレビュー

愛人

総合評価

4

これといって、特徴はありませんが、それなりに良い車だと思います。

投稿日: 2013/03/31

投稿者: ゆうふぁんさん

評価の低いレビュー

希少だけど価値は低い

総合評価

2

乗ってみてこのクルマが売れないのがよくわかりました。販売台数の少なさゆえに希少となっていて、それ以外の魅力に乏しい。

投稿日: 2013/01/29

投稿者: くろヒョウさん

モデル一覧

1991年8月~1992年4月生産モデル

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

中古平均価格-万円

1981年7月~1991年7月生産モデル

ピアッツァのヤナセ販売モデル

中古平均価格177.5万円

このモデルの関連記事

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。