207件
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2006/9~生産中 | グレード | 460 バージョンU 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シートの座り心地が良くて、室内の静かさが快適です。
小回りが利かなくて、視点が低いので狭い道は苦手です。
存在感があって一目置かれる贅沢な車だと思います。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2006/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
非常に格好良く、ほしぃなって思ってしまぃました。 それに、友人が「信頼できる」と言ってたので、羨ましく思いました。
かっこいいんだけど、小回りがあまり利いてないよぅな気がするので、そこをなおして欲しいです。
結論は、格好良いが少し性能(特に小回り)に不備があるので、直して欲しい。しかし、とても良い車である。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:1
モデル | 2006/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | 7.7km/L |
踏み込みさえしなければ、燃費8~9いけます。 高速なら、満タンで1000km近く走りました。 運転して疲れない点も、満足です。
真正面からの眺めはちょいとブサイク。 エコ材料は見た目もチープ。 乗ったまま内部から閉じられないパワートランクリッド。
レクサスだけあってとても高い新品には手が出せません だからこその中古です‼ カーセンサーで決まりです‼
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2006/9~2017/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 6km/L |
この車両価格で、文句をつけることが難しいですね。昔乗っていた、セルシオと 比較しても、快適性・安全面が格段にアップしています
乗った印象としては、加速も非常によく、それでいてよく止まり、よく曲がる、 よくできた車という印象。コーナー中に急にハンドルを切ったりしても、機械的に、 スピン等を抑制してくれるように、コンピューターで安全管理されてる感じでした
所有することで、地位や、ステータスといった感じですが、車自体は非常に良くできています。 自腹で買うことは困難ですが、所有すれば、見て楽しみ乗って楽しむという感じです。 所有できることを目標に日々がんばりたいと思いました・・・。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2006/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目の高級感に乗り心地と、ほとんどの面で素晴らしいです。
とにかく値段が高いことが最大のネックだと思います。
値段が高いこと以外は、ほぼパーフェクトに近い車だと思います。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2006/9~生産中 | グレード | 460 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速が良く乗り心地がいいです。4wdということもあり、ほとんどの道もカバーできます。
燃費の悪さ。これが一番気になりました。友人の車ですが、愚痴をこぼしていましたね。
立ち上がりもよく、安定したコストパフォーマンス車だと思います。
投稿日:2013年2月15日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2006/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリング性能も抜群なので加速やコーナリングで 走りを楽しませてくれる車です。 走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。
燃費は馬力がある分、あまり良くないです。 車庫入れや駐車の際に後部が見にくいので気をつかう事が多かったです。
スタイリッシュなデザインが気に入っています。 加速も心地よいので気持ちよく走れます。 走行性能も高いので走りを楽しめる車だと思います。
投稿日:2013年2月15日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:-
モデル | 2006/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
アクセルが踏みやすかったですブレーキが踏みやすかったですとてもいいと思います!
アクセルが踏みにくかったですブレーキが踏みにくかったですあまりよくないと思います!?
アクセルが踏みやすかったですブレーキが踏みやすかったですとてもいいと思います!、
投稿日:2013年2月15日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2006/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内が大変静かで揺れが少ないので、快適に過ごせます。
小回りが利かないので、狭い駐車場では少し面倒です。
乗り心地が最高に良くて、デザインもカッコイイです。
投稿日:2013年2月15日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2006/9~生産中 | グレード | 460L |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | 7.5km/L |
質感の高いインテリアと、抜群の乗り心地。エンジンパワーを生かした余裕のある走り。
ボディーサイズ的に狭い道ではややツライ点と、停止発進が多い利用方法では厳しい実燃費数値。
レクサスのフラッグシップモデルとして、十分な威厳と貫録があります。
レクサスのフラッグシップセダンの5代目
レクサスブランドのフラッグシップモデル
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。