430 1990年7月~1994年12月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

マセラティ 430

1990年7月~1994年12月生産モデル

総合評価

3.0

  • デザイン:3.0
  • 走行性:2.5
  • 居住性:3.5
  • 運転しやすさ:3.5
  • 積載性:3.0
  • 維持費:-

クチコミ件数 2件 | セダンランキング294

新車時価格735万円

中古車平均価格-万円

マセラティ復権の旗頭

1980年代初頭に登場したビトゥルボシリーズは、名門マセラティ社を消滅の危機から救った救世主であった。このビトゥルボには2ドアクーペと4ドアセダンが存在したが、430シリーズはそのうちの4ドアセダンモデルをグレードアップさせた、高級バージョンだと考えるのがわかりやすい。ビトゥルボよりも一回り大きい。シンプルだが威厳の備わったスタイリングに本革+ウッドの豪華なインテリア、そして有名なラサール社製金時計など、マセラティらしい演出が極まるモデルである。当時のマセラティの定石通り、2.8LのV6のSOHCツインターボエンジンを搭載。日本仕様は4ATのみが輸入される。デビューは1987(S62)年だった。(1990.7)

基本スペック

全長
4.43m

全高
1.36m

全幅
1.73m

最高出力 225ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR
排気量 2789cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 1990年7月~1994年12月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    マセラティ復権の旗頭

    1980年代初頭に登場したビトゥルボシリーズは、名門マセラティ社を消滅の危機から救った救世主であった。このビトゥルボには2ドアクーペと4ドアセダンが存在したが、430シリーズはそのうちの4ドアセダンモデルをグレードアップさせた、高級バージョンだと考えるのがわかりやすい。ビトゥルボよりも一回り大きい。シンプルだが威厳の備わったスタイリングに本革+ウッドの豪華なインテリア、そして有名なラサール社製金時計など、マセラティらしい演出が極まるモデルである。当時のマセラティの定石通り、2.8LのV6のSOHCツインターボエンジンを搭載。日本仕様は4ATのみが輸入される。デビューは1987(S62)年だった。(1990.7)

    • 2.8

      新車時価格(税抜) 735万円

クチコミ評価

総合評価

3.0

クチコミ件数2

デザイン

3.0

走行性

2.5

居住性

3.5

運転のしやすさ

3.5

積載性

3.0

維持費

-

430の評価平均
現行のセダンの評価平均

壊れなければ最高

総合評価

3

マセラティ共通のものですが、内装が豪華で装備が良いです。そこそこの速さもあります。

投稿日:2013/03/27

投稿者:まりもり69さん

買ってもいいかな

総合評価

3

古さのせいで加速や早さがないです 微妙ですね

投稿日:2013/02/18

投稿者:タナカさん

モデル一覧

1990年7月~1994年12月生産モデル
初代

1990年7月~1994年12月生産モデル

マセラティ復権の旗頭

中古平均価格-万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。