アテンザ 2002年5月～2007年12月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.67m～4.76m 全高 1.43m 全幅 1.78m	最高出力	144～272ps
	燃費(10.15モード)	11.0～14.2km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF/4WD
	排気量	1998～2260cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

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  2005年6月～2007年12月生産モデル

  中古車平均価格39.9万円

  5ATの採用などで走行性能を向上

  バンパーなどの形状を変更するとともにアルミホイールのデザインを一新。よりスポーティなデザインになった。ボディ剛性の強化に加え遮音材を増強、さらに全車5AT化することによって、走行性能および静粛性の向上も図られている。(2005.6)

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  • 2.0 20F

    新車時価格（税込） 193.2万円

  • 2.0 20C

    新車時価格（税込） 214.2万円

  • 2.0 20E

    新車時価格（税込） 224.7万円

  • 2.0 20ES

    新車時価格（税込） 226万円

  • 2.3 23EX

    新車時価格（税込） 245.7万円

  • 2.3 マツダスピード 4WD

    新車時価格（税込） 302.4万円

  • 2.3 マツダスピード M’zチューン 4WD

    新車時価格（税込） 335万円

• 

  2002年5月～2005年5月生産モデル

  中古車平均価格23.8万円

  すべてを新開発の次世代ミドルサイズカー

  BMW3シリーズをはじめ世界中で評価の高いミドルクラスセダンをターゲットに開発されたマツダ渾身のスポーティセダンシリーズ。ボディタイプはセダン、5ドアハッチバック、ステーションワゴンの3タイプ。セダンはスポーティさよりクオリティの高さを意識したデザインを採用し、他の2タイプに比べてエレガントさを感じさせる。エンジンはいずれも直4でレギュラーガソリン仕様の2Lとハイオク仕様の2.3Lを用意。最高出力はそれぞれ178p、146psというスペック。全車4ATで2.3Lのみアクティブマチックを採用。駆動方式はFFのみの設定だ。(2002.5)

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  • 2.0 20F

    新車時価格（税抜） 180万円

  • 2.0 20C

    新車時価格（税抜） 200万円

  • 2.3 23E

    新車時価格（税抜） 210万円

  • 2.3 23E ラグジュアリーパッケージ

    新車時価格（税抜） 236万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

2.3 マツダスピード 4WD

支払総額84.9万円

走行距離13.9万km

2.3 マツダスピード 4WD

支払総額89.8万円

走行距離9.5万km

2.3 23EX

支払総額35万円

走行距離5.9万km

2.0 20F

支払総額37.2万円

走行距離2.0万km

モデル一覧

3代目

2012年11月～2019年8月生産モデル

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

中古平均価格98万円

2代目

2008年1月～2012年10月生産モデル

正常進化を果たしたスポーティな世界戦略セダン

中古平均価格38.1万円

初代

2002年5月～2007年12月生産モデル

すべてを新開発の次世代ミドルサイズカー

中古平均価格78.9万円