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ボンゴフレンディ（マツダ）の車カタログ（燃費・燃費情報）
マツダ ボンゴフレンディ
1995年6月～2005年11月生産モデル
最新モデルの燃費情報
| 環境対策エンジン | - | 乗車定員 | 5～8名 |
|---|---|---|---|
| 燃費基準達成 | - | WLTCモード | -km/L |
| 最高出力 | 101～160ps | ||
| 駆動方式 | FR/4WD | JC08モード | -km/L |
| 排気量 | 1998～2499cc | 10.15モード | 7.9～9.6km/L |
最新ボンゴフレンディの燃費ランキング
| ボディタイプ | 79 位/ 1281 車種 | WLTCモード | - 位/ 1281 車種 |
|---|---|---|---|
| エンジン | 41 位/ 1281 車種 | JC08モード | - 位/ 1281 車種 |
| 駆動方式 | 147 位/ 1281 車種 | 10.15モード | 734 位/ 1281 車種 |
| メーカー | 52 位/ 1281 車種 |
歴代モデル別燃費一覧
| モデル | WLTCモード | JC08モード | 10.15モード |
|---|---|---|---|
初代 1995年6月～2005年11月生産モデル |
- | - | 7.9～9.6km/L |
ボンゴフレンディの燃費クチコミ評価
投稿日：2013年3月15日
総合評価
4点
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
良い車であるが、ディーゼルは冬季のにエンジンが始動しない。乗るならガソリン車。続きを読む
モデル・グレード別燃費帯
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モデル WLTCモード JC08モード 10.15モード 2.0 RS-V - - 8.4km/L 2.0 シティランナーIV - - 8.5km/L 2.0 RS-V エアロ - - 8.4km/L 2.5 RF-S - - 8.2km/L 2.0 シティランナー ナビエディション - - 8.4km/L 2.5 RF-S エアロ - - 8.2km/L 2.5 シティランナー ナビエディション - - 8.2km/L 2.5 RF-S ディーゼルターボ - - 9.6km/L 2.5 RF-S エアロ ディーゼルターボ - - 9.6km/L 2.0 RS-V エアロ オートフリートップ - - 8.4km/L 2.5 RF-S オートフリートップ - - 7.9km/L 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ - - 7.9km/L 2.5 シティランナー ナビエディション オートフリートップ - - 7.9km/L 2.5 RF-S ディーゼルターボ 4WD - - 9.0km/L 2.5 RF-S エアロ ディーゼルターボ 4WD - - 9.0km/L 2.5 RF-S オートフリートップ ディーゼルターボ - - 9.0km/L 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ ディーゼルターボ - - 9.0km/L 2.5 RF-S オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD - - 9.0km/L 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD - - 9.0km/L -
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モデル WLTCモード JC08モード 10.15モード 2.0 RS-V - - 8.4km/L 2.5 RF-V - - 8.2km/L 2.0 RS-V オートフリートップ - - 8.4km/L 2.5 RF-V ディーゼルターボ - - - 2.5 エアロ - - 8.2km/L 2.5 RF-V オートフリートップ - - 7.9km/L 2.5 RF-V ディーゼルターボ 4WD - - - 2.5 エアロ ディーゼルターボ - - - 2.5 RF-V SE - - 8.2km/L 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ - - - 2.5 RF-V SE ディーゼルターボ - - - 2.5 エアロ ディーゼルターボ 4WD - - - 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD - - - 2.5 RF-V SE ディーゼルターボ 4WD - - - -
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モデル一覧
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
