565件
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
自分の求めている走行性能をすべて満足の上に、燃費が素晴らしい
なし
文句なし。コストパフォーマンスがこれほど高いクルマは他に無いと思う
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転がしやすく、疲れにくい。
小回りがきかない。
価格、デザインなどあらゆる面で気に入っている。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
北海道の冬を考えたらグッド
さほど燃費が良くない
優良可で言うと良
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハイパワーなのに、コンパクトカー並みの低燃費
1.8mを超える車幅の広さが最初は不安だったが、車両間隔がつかみやすいことに加え、バックモニターやサイドビューモニターのアシストで、すぐに気にならなくなった。
久しぶりに車を運転するわくわく感を味わっており、ドライブが楽しい。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
安全装置がたくさんついている
高速走行時の衝突回避装置がない
よい
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
いろんな質感、燃料費
やはりいくら現代のディーゼルと言っても、いいガソリンエンジンの様にエンジンを回す喜びは無い。ちょっと大きい。
とってもいい車。皆に薦めたい。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
カタログ値まではいかないが、燃費が良い
ボディーが思ったより広くかつ、ドアミラーが大きい
走行安定していて、乗っていて楽しく、買い替えは正解だった。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
トルクフルで運転しやすい。
車幅が大きく、狭い道では取り回ししづらい。
価格から考えると、満点に近い。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費がいい
特に無い
とても良い
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
強大なトルク
なし
最高にいい
走る歓びを深めたクロスオーバーSUV
スカイアクティブ技術を全面採用したクロスオーバーSUV
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。