565件
投稿日:2015年1月30日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:1
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:1
モデル | 2012/2~2016/11 | グレード | 2.2 XD ディーゼルターボ |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/5~ |
燃費 | 13km/L |
加速はすさまじい さすがディーゼル のっててたのしい やすい
ボディーサイズが大きいわりに室内が狭い
まちなかでたくさんみかける
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
力強いトルクと安定感。燃料が高騰してるので、ディーゼルのお得感があります。
後部座席がリクライニングできない点。
買ってよかったと思える車です。長年乗っていきたいですね。
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
バックモニターが付いているところライト、ワイパーがオートなところ
シートが安っぽいサイドが見にくい後ろのシートが動かせないところ
同乗者にとってはあまりいい車ではないかも・・・
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインを含め、機能も満載され、価格も抑えているところ。
後ろのイスのリクライニングができないこと。
全てに満足しています。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エコカーなのにエンジンが力強い
エンジン音が多少気になる
クリーンディーゼルエンジン車に満足
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
馬力があり、燃費がよい
なし
大変満足
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
広々としていい
なし
オートマでなくマニュアル車に20年乗っていたので物足りない
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ゆったり乗れてパワフル
内装がいまいちエンジンスタートボタンは右がいいね
まあまあ満足の75点
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:1
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
のりごこちいい
ガソリン車なので高い
良好
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費。燃料代
エンジン音
トータルでは満足
走る歓びを深めたクロスオーバーSUV
スカイアクティブ技術を全面採用したクロスオーバーSUV
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。