スマホ用ページを見る
マツダ アンフィニRX-7の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧7ページ目
クチコミ・評価一覧
68件
FD！
投稿日：2013年2月8日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1991/12～1997/10 | グレード | タイプRZ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ロータリーサウンドと抜群の加速＆コーナリング性能。
気になった点
この手の車だと当然だけど燃費の悪さと２シーター故の室内の狭さ。
総評
洗練されたルックスと圧倒的な加速感が好きで乗ってました。
孤高のスポーツカー
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1991/12～1997/10 | グレード | タイプR-S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
グラム単位での徹底した軽量化とロータリーエンジンとが融合された傑作車。
気になった点
ロータリーエンジンの弱点である燃費効率が良くないこと。
総評
ロータリーエンジンに注力したマツダ独自の哲学を感じることができる。
スポーツカー
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1991/12～1997/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーツカーらしさがいい。耐久性も高いと思う。
気になった点
燃費が凄く悪い。あつかいにくい。実用性はあまりない
総評
総合的に見て乗り手を選ぶクルマだと思います。
元祖
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1991/12～1997/10 | グレード | タイプS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
見た目の通りスポーティーな外観と一致した走り。
気になった点
趣味としてのクルマならば最高の部類だろうが、実際に毎日の日常利用として実用性を考えると、色々と厳しかった（笑）。
総評
今となっては見掛ける事も殆ど無いと思いますが、現代にも通用する良い造りでした。
MAZDAの代表スポーツカー
投稿日：2013年2月2日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1991/12～1997/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
素晴らしい加速力と運動性能が自慢のアンフィニセブンです。日産のスカイラインかセブンかというぐらいの出来なので走り屋向きの自動車です。
気になった点
室内空間はとても狭く、特に後部座席はちょっとした荷物置き場程度です。またエンジンは良いのですが足回りはもう少し固い方が良いと思います。
総評
街乗りから峠を攻めるなどドライブ向きの自動車です。デザインが優れており外観は特にいい感じがします。
今でも通用するカッコよさ
投稿日：2012年10月25日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1991/12～1997/10 | グレード | タイプRB バサースト |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/3～2005/3 |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
以前FCに乗っていてロータリー好きになってしまい結婚してまででも乗りたかったので嫁さんを説得して購入。 スポーティでカッコイイデザイン。
気になった点
燃費の悪さ ファミリーカーに向かない
総評
結婚して購入したが子供ができ、ファミリーカーに向かないので売却・・・
これから・・
投稿日：2008年5月20日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
総評
今は検切って、でっかいプラモデル状態。これから一年くらいかけて手を入れていく予定です。パーツ選び特にアシには拘りたいと思っています(^_^)ﾉ
スタイリング
投稿日：2007年2月14日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
こいつは三年前に一目惚れした僕の恋人です！今では彼女よりも大切な存在になってます…。あの素晴らしいスタイリング、ロータリー音、奇跡的な軽量ボディ。どれを取ってもいいですよね！今は専らドリフトにハマってますが、サーキット走行もこなします☆けど今はクラッチ、エンジンもヤバいのでオーバーホール待ちです…。またいつかはライバルを相手に暴れまくりたいですね！！セブン仲間が欲しいので見掛けた人は声をかけて下さいね☆ＰＳ回りからはいい歳だから走り屋辞めろとか、人気ないから辞めろと言われますが俺はセブン一筋です！！
アンフィニRX-7のモデル一覧
-
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー
アンフィニRX-7の中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆アンフィニRX-7を売却する
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
