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メルセデス・ベンツ Bクラスの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
131件
小家族ファミリーにベストチョイス
投稿日：2024年3月27日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：2
- スポーティ
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/4～2019/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/3～ |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
2万キロの認定中古車購入から日常使いの3年間全くのノントラブル。昔乗ってた初代Cクラスは多少故障があったので今のメルセデスの信頼性は国産並みかと(個人の感想)。後席・荷室の広さも抜群で旅行にも活躍してます。小回りも効き都心の狭い道にもマッチしたサイズ感。
気になった点
後期型の無駄に大きいホイールと短いサスのお陰で低速時段差を超える際の突き上げが気になります。スポーティな足周りと日本仕様の車高の低さはこの車のキャラとミスマッチ。ハンドルがもう少しだけ軽いと更に扱い易い。鼻が短いので仕方ないですが助手席の足元にもう少し余裕が欲しい。
総評
妻が運転する事が多いので変な輩に煽られることも無く安全に走行出来るという理由でメルセデスを選んでます。安全装備センサー類も豊富でこの価格でメルセデスらしい安心感に包まれドライブ出来るのは素晴らしいです。ミニバンのサイズは持て余す、多少スポーティにも走れるコンパクトカーが欲しい人には最適かと。
ボテっとしているけど、足が速い車
投稿日：2024年2月9日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 加速が良い
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2019/6～生産中 | グレード | B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/10～ |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
3台目のベンツです。今回は初めてのディーゼルを購入しました。 そのため、燃料費や燃費はガソリン（ハイオク）の比じゃないぐらい安いです。 見た目はボテっとしてますが、ディーゼルターボなので、スタートはかなり早いです。 以前のCクラスセダン（ガソリンターボ）よりアクセルを踏み込むと、あっという間に80km/hまで達します。 AクラスやCクラスと違い、車高が高いため、室内は広く感じます。 「Hi,Mercedes」はそこそこ役に立ちます。
気になった点
ディーゼルなので、エンジンが温まるまで振動ともたつきがあります。 一度エンジンが温まると振動が減り、ガソリンよりも滑らかに走ります。 地上高が低く、道の高低差だけで下を擦ります。これがかなりストレスです。 そのため、スーパーの自走式立体駐車場の下り坂や段差ではかなり減速して走らないと下を擦ります。 車高が高くなった分、窓が大きく開放感があります、が夏場はこれが逆にネックとなる可能性があります。
総評
地上高はかなり致命的ではあるけど、車重に反して、かなり軽快に走ります。 「ラグビー選手」みたいな車です。 ディーゼルなので、ベンツの中では経済的ではないかと思います。 これはこれでアリって感じです。
ベンツの安心感をお手頃価格で味わえます。
投稿日：2022年12月28日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 2012/4～2019/5 | グレード | B180 ブルーエフィシェンシー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/5～ |
| 燃費 | 12.5km/L |
良かった点
無難なスタイリング。居住性の高さ。センターコンソール周りがすっきりしていて、サイズ以上に広さを感じる。高速道路での安定性と燃費。高速だと15～16km/L ラゲッジルームが広く、積載量が多い。遮音性と車の剛性が高く安心感がある。スポーツ走行しても結構速い。よく曲がるし よく止まる。
気になった点
窓枠のアルミモールが腐食して見た目が悪い。センサーが多すぎること、センサーのトラブルが多い。エンジン、ミッション、ブレーキ、マフラー回りなど国産車の3倍くらいセンサーが付いているが、そこまで信頼性が低いのか？センサートラブルで、走行中に突然重ステになった。リコール事案だと思うが自費で修理した。
総評
5ドアハッチバックとしては、ある程度完成形に近いと思う。ただ、トラブルフリーでカーライフを送りたい人は国産車を選ぶべき。
良い車だ
投稿日：2021年12月12日
5
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- カジュアル
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2006/1～2012/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2018/12～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
されどベンツBクラス 適度な大きさでベンツの優越感がある なかなか壊れない 鉄の多さが違うのが明らか 安全だと感じる
気になった点
ハッチのダンパーが弱ってる でも まぁいいや
総評
娘の若葉マークをつけた時から 周りの車の運転が少しわざい パトカーでさえ、カモ扱いされる
すごくいい
投稿日：2021年7月11日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
| モデル | 2019/6～生産中 | グレード | B200d AMGライン ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2021/7～2021/7 |
| 燃費 | 16km/L |
良かった点
既にメーカーから赤色はなかった。 走行距離も少なく、フルオプションという事。 希少な赤で、非常に良いしなと感じる。
気になった点
既にメーカーから赤色はなかった。 走行距離も少なく、フルオプションという事。 希少な赤で、非常に良いしなと感じる。
総評
非常に綺麗
走り、居住性も良いためユーティリティが高いです
投稿日：2021年2月11日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
| モデル | 2019/6～生産中 | グレード | B200d AMGライン ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/8～ |
| 燃費 | 14km/L |
良かった点
国産車からの乗り換えでした。AMGレザーパッケージ、アドパンスパッケージ、サンルーフのフルオプションの車でした。 320Nmの低回転領域からの高トルクで加速は気持ち良いです。 スポーツモードでの音が違い、迫力を与えてくれます。 内装のソフトパッドやタービン形状のエアコン吹き出し口など値段相応にクオリティがありました。特にアンビエントライトは色も変化し感動です。 後部座席も広く作られており居住性も良いです。 サンルーフは国産の車より重厚感があり質感が高いと感じました。 メルセデスミーアプリによる車両の遠隔操作も満足です。
気になった点
FFのせいかアクセルを強く踏むとタイヤが空転する。代車で借りた4maticの車両ではそういうことはなかったです。 国産CVTからDCTへの変化だったので低速域でのもたつきが気になりました。走り出せばとても快適です。 段差に気を使います。結構フロントリップを擦ります。 ラゲッジスペースにもう少し広さが欲しいです、Aクラスと変わらないと思います。
総評
高級ブランドであり値段相応のクオリティを与えてくれます。 中古市場では安く購入できるので良いと思います。 ４００〜５００万クラスの国産車検討されるのであればこちらもアリだと思います。
お値打ち！
投稿日：2021年2月11日
5
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2019/6～生産中 | グレード | B180 AMGライン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/2～ |
| 燃費 | 12.2km/L |
良かった点
２０２０年２月購入、２０１９年７月にモデルチェンジしたばかりで外装も綺麗、なかなかの美人さん。 内装、装備がこれまた凄い。メーター類は一切なく、ハンドルの向こうに細長いディスプレー、速度計とタコメーター、ナビ、その他諸々の表示。ジェットエンジンのタービンのようなエアコンのダクト、センターコンソール、怪しく光るアンビエントライト、多機能のハンドル、ドアパネルのパワーシートとシートウォーマーのスイッチと装備満載、見上げれば、シャンデリアのように輝くオーバーヘッドコンソール、ドアを開けると、イルミネーテッドステップに「Ｍｅｒｃｅｄｅｓ-Ｂｅｎｚ」の文字が光る。 「ハイ、メルセデス」で音声認識、その上、安全支援システムは、ベンツの最高級Ｓクラス並み。自動運転、車線変更アシスト、自動車庫入れ、自動縦列駐車。 ドアを閉める音が重厚？、見掛けに似合わず頑丈そうな美人さん。 家内が主に運転するので、怪しい人やあおり運転には前後のベンツのエンブレムが睨みを効かせてくれるかもしれない。 試乗した家内は、ハートを射抜かれてしまった。 元々４００万弱の車、ランバーサポートの付いたＡＭＧレザーエクスクルーシブ、レーダーセイフティ、ナビ、アドバンス、ルーフ、純正ＥＴＣ、純正ドライブレコーダー、ＡＭＧフロアマット、ラゲージルームマットのフル装備に、純正ボディーコーティング、ホイールコーティングも付けて、諸経費込み６００万強という見積り。期末なので、ご希望の車がないかも、その時は調整させてくださいとのこと。 納得の値段、逆に安い位。とは云え我が家には、安くない買い物。 買うことはないだろうと思っていたが、家内が見積りと全く同じ仕様の中古車をネットで見つけ、いそいそ販売店で実車。ここで初めてお目にかかった茜色と黒のＡＭＧレザーエクスクルッシブという革のシートとルーフ仕様の美人さん。しかも、走行距離、６００キロ、新車同然。 ルーフ付きの後部座席からの眺めは、乗ったことのない我々には感動もの。 購入にはいくつかの難題がありましたが、幸運が幸運を呼び、３日後には、ベンツのオーナーになってしまいました。 私の不満は、１３３２ｃｃという前に乗ってたプントエボォより小さいエンジン。 １３６ｈｐ、２００Ｎ、普段乗りなら全く問題ありません。 ちょっと遠出で、軽井沢へ。わざわざ、高速を降りて１２５号へ軽井沢への登り長野県道４３号、長野に抜け帰りは、上だからつま恋への登り同じく９４号、榛名山からの直滑降の下り群馬県道２８号を走ってきました。登りは、重い車重を難なく引張り上げ、下りはしっかりエンジンブレーキが掛かります。コーナーは、車重が重い分、アンダーが出ますが、ハンドル通り切れ込んで行きます。ちょっと回し過ぎたかも、加速は足りませんが、私には十分です。 普段乗りの燃費は、１０キロちょっとです。高速で飛ばさなければ、測定不能２５キロ以上の表示、実際、満タン４３Lで、６００キロは走っていました。 購入して１年立ちます。車庫に入れられなかったので野晒しです。 土足厳禁ではないので、フロアーマットは少し汚れきましたが、社内は何もしてないのに、ホコリもなく。コーティングしてあるので、洗えば、ただのシャンプー洗車ですが、新車のように ピカピカです。
気になった点
AMGライン タイヤが２２５/４５R１８と扁平タイヤなので、ゴツゴツ感があるが、AMGラインを優先。
総評
乗らないとわからない。是非、乗ってください。出来れば、AMGライン、ルーフ。 車の価値が変わります。
大満足！上質と実用性の両立を求めるならこれで決まり！
投稿日：2020年9月21日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 燃費が良い
| モデル | 2019/6～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/5～ |
| 燃費 | 21.3km/L |
良かった点
国産では望めない安全装備のてんこ盛りとスポーツディーゼルの圧倒的な力強さと速さ。ラグジュアリーなのに使いやすい実用性の高さ。そして驚きの燃費！高速だとカタログ値を軽く越えます。燃料費が想像以上に節約できます。
気になった点
好みによるけどちょっと地味なデザイン。でも、新しいEもSもBの延長線上にあるのでヨシとする。
総評
断然オススメの車です。経験から言うと、ベンツに限らず中古車は新車継承された車を少しでも安く買うのが安心でお得です。ディーラーで買っても新車継承で買っても保証内容は同じですので、装備の充実したものを安く買うのが賢い買い方です。リセールも良いです。また、当然ですがより走行距離の少ない方が内外装の傷みが少ないです。乗りたい時が買い時ですよ。迷ってる時間がもったいないです。
マイホーム
投稿日：2019年6月14日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 視界が広い
| モデル | 2012/4～2019/5 | グレード | B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/6～ |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
素晴らしい車です。 内装も全自動リクライニング付き。 エアバッグあらゆる方向から飛んでくる。 安全性もよし。
気になった点
特になし。
総評
100点
メルセデスの魅力が詰まった実用的な1台。
投稿日：2019年3月24日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2012/4～2019/5 | グレード | B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/3～ |
| 燃費 | 12.2km/L |
良かった点
メルセデスらしいデザインがかっこいい。 駐車場に困らない大きさで小回りが利くので車の運転に慣れていない人にもおすすめ。 高速道路での安定感はさすがはメルセデス。 長時間長距離のドライブも疲れを感じさせません。 ブレーキは扱いやすく、制動能力は素晴らしいです。 後部座席は広く、身長の高い人が乗っても窮屈には感じさせません。 ラゲッジスペースはかなり広いので旅行から買い物までなんでもこなせます。 趣味の釣りにも活躍しています。 ネットではコンパクトカーなんて言われたりしてますが 現物を見ると決してコンパクトとは言えません。 ミッションがDCTなので坂道発進が不安な方もいると思いますが ヒルブレーキアシストのお陰で何も気にせず運転できます。 変速は非常に滑らかです。 踏めば気持ちのいいサウンドが聴けます。 乗っていると様々なメルセデスらしさを感じる事ができます。
気になった点
段差を乗り越える時だけは発進のもっさり感がある。 地上高が低いので駐車場の縁石が気になる。
総評
素晴らしい車です。買って後悔はしません。
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