ランサーエボリューションワゴン(三菱)の車カタログ(新車・新車情報)

三菱 ランサーエボリューションワゴン

2005年9月~2006年12月生産モデル

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)

基本スペック

全長
4.52m~4.53m

ホイールベース
2.63m

全高
1.48m

全幅
1.77m

最高出力 280ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 4WD
排気量 1997cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
全長×全幅×全高
車両重量
性能 最大トルク
回転数
トランスミッション
348.6万円(税込) 341.3万円(税込)
4.52m×1.77m×1.48m 4.53m×1.77m×1.48m
1500kg 1540kg
392(40)n・m(kg・m)/
3000rpm
343(35)n・m(kg・m)/
3000rpm
6MT 5AT

クチコミ評価

総合評価

4.2

クチコミ件数 24

デザイン

4.2

走行性

4.3

居住性

3.9

運転のしやすさ

4.0

積載性

3.9

維持費

3.2

ランサーエボリューションワゴンの評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

評価の高いレビュー

荷物も積める快適ワゴン

総合評価

5

家族の意見で買うなら絶対にAT車にして!と言われてAT車を購入しましたが、エボワゴンのAT車にして良かったと思います。快適に移動できるし、馬力不足を感じる事もなく、移動で…

投稿日: 2017/09/06

投稿者: ラブラドールレトリーバーのグレちゃんさん

評価の低いレビュー

最高の車

総合評価

3

外観、内装ともスポーティでいい感じです。走りも安定していて最高の車です。

投稿日: 2013/03/28

投稿者: gts55さん

このモデルの中古車

モデル一覧

2005年9月~2006年12月生産モデル

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

中古平均価格339.3万円

このモデルの関連記事

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。