263件
投稿日:2013年3月31日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1991/1~1999/8 | グレード | 2.8 メタルトップワイド XR-I ディーゼルターボ 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
必要十分なパワー。このクラスにしては燃費がよいです。モーグルをウネウネと脚を伸ばしてと言う走り方の車ではありませんが、なかなかフットワークの良い
本格的にオフに足を踏み入れる場合、伸びない脚を補うためのトラクションデバイス(前後LSDもしくはデフロック)は必須アイテムになります。
全天候に対応してくれて、とても重宝しました!。運転席に座るとなんかワクワクしてくる感じでいいですね
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1989/6~1990/12 | グレード | - |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
パワーがあって雪道での走行がスムーズに出来ました
運転席の乗り心地がいまいちで長距離がしんどかったです
悪路に強くキャンプなどアウトドアに向いてると思います
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2006/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シートがフィットしていますので、振動にもかなり強いです。
エンジン音が大きく、室内にもかなり響いてくるのが気になります。
ファミリーでのレジャーにはとても最適な車だと思います。
投稿日:2013年3月29日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1999/9~2006/9 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
押し出しが強い 加速が良い 荷物が載せやすい 小回りがきくハンドリングがよい。
乗り心地がいまいち良くないしれ ない。外見がいまいち気に入らないかもしれない。
押し出しが強く、加速が良く、 荷物が載せやすく、小回りがきき、ハンドリングがよい。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2006/10~生産中 | グレード | 3.0 ロング ZR 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
雪道でも難なく走ってくれる悪路に強い走りが良いですね。パワーもあって申し分ない。
車高が高いので、年配者の方の乗り降りが大変かもしれません。
とてもワイルドな車です。悪路に強くてパワーもあり、車内もなかなか広いので、ファミリーカーとしても十分いけるでしょう。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1999/9~2006/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2006/10~2019/10 | グレード | - |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | 6km/L |
三菱が誇る世界的に有名なSUV。完成度は非常に高く運転性能、エンジンの性能どれも素晴らしい。特にトルクは素晴らしくグイグイ走る。
燃費がかなり悪い。あのトルクを考えたら悪いのも仕方ないのですが。車両価格が高い。人気車種だから個性的とはいえない。
SUVとして完成度も高く非常に満足できる一台だと思います。市場に流れている数も多く探しやすいです。パーツも多いのでカスタムもしやすいです。
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1999/9~2006/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車内が広く、それでいてデザインもお気に入りです。ファミリーカーにおすすめですね
仕方ないですが、燃費はよくはありません。こういう車なら当然ですが。
ある程度の人数で旅行するときなどにはおすすめです。車内が広いので疲れませんし、荷物もちゃんとのせることが出来ます。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1991/1~1999/8 | グレード | 3.0 ミッドルーフワイド スーパーエクシード 4WD |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1996/7~2002/5 |
燃費 | - |
フルタイム4WDではないので、通常街中等では2WDで走行。(低燃費走行の為) 4WDにすると、意外に小回りがきく。 2WDから4WDに切り替える際、高速走行中でも大丈夫。 悪路に最適。雪道から河川の土手まで、どの様な場面でも適用できる。
車体が流石に重い。 大きなボディの割に、室内は乗用車並みの空間。 サードシートが壁掛けタイプの折りたたみにつき、椅子が邪魔になり大きな物の収納には苦労する。
雪道には、最高の車です。 他の4WD車と比べて、2WDから4WDへの切り替えが楽。 (停車して4WDに切り替えるタイプや、低速走行で切り替える等に比べて。)
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:4
モデル | 1999/9~2006/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
悪路の走破性は群を抜いてます 個人的にパジェロと言えば悪路に強いというイメージですね
トルクが弱いなーと感じる場面が多々あり 結構維持費がかかります
スマートさはありませんがその分力強さがあります どんな道でもグイグイ進んでくれるのはかっこいい!
走破性の高いオールラウンドSUV
モノコックボディと新4WDシステムで機動性が向上
進化した4WDシステムで走破性が向上
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。