投稿日2013年3月5日
さくらさん（滋賀県）
日産
セドリック
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/6～2004/9 |
| グレード | 3.0 300LX-Z プレミアムリミテッド アイボリーレザーパッケージ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても安定感のある走り、乗り心地、居住性を持った車。大人の高級車
若干のオヤジ臭さがある。グロリアやシーマに比べると古さを感じてしまう点
ステータス、バランス、走行性において良い車。走りたい方には向かないかも・・・
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投稿日2013年3月5日
ぷぅこさん（北海道）
日産
セドリック
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/6～2004/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
純正オーディオでもそこそこ音は良い。車格の割りに燃費が良い。 ビデオ入力端子が便利(ゲームやDVDが簡単に接続可)
安っぽい木目のプラスチック。助手席のパワーウインドウスイッチの位置が悪い。 車格の割に後席がやや狭い。
流麗なデザインです。全体的にシンプルですが、フロントマスクやリアは大型セダンにふさわしい押し出し感のある高級なデザインです。
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投稿日2013年3月2日
ｒｅｓｔｏｎさん
日産
セドリック
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/6～2004/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンにパワーがあるので、発進や加速がスムーズです。
ＡＴの変速ショックが大きいです。センターコンソールのスイッチの操作性が良くないです。
走りや居住性に余裕があって、内装に高級感があります。
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投稿日2013年2月23日
ノンさん
日産
セドリック
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/6～2004/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能も高いので、長距離運転も疲れないです。室内が広くゆったりしているので大きな荷 物も十分積めます。
車体が大きく小回りがあまり利かないので、車庫入れや駐車するのに時間がかかる。
視界が広いので運転しやすく安心です。後部座席が広いのでゆとりがあります。
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投稿日2013年2月22日
DORSさん（広島県）
日産
セドリック
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/6～2004/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
セダンの中でもレベルが高いのに、中古車だと結構安い。
車体価格よりも維持費にお金をとられる車です。
中古車でも、元のエンジンがいいため、快適な乗り心地です。
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投稿日2013年2月22日
ＬＫＯさん
日産
セドリック
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/6～2004/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ターボがききはじめてからの加速感が気持ちいいです。
内装が少し安っぽく感じた。若者むきではない。
凄みのあるワイルドな外観がいいです、パワーもなかなかのものです。
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投稿日2013年2月22日
じゅんこさん
日産
セドリック
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/6～2004/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がかっこいいのと、スピードが出るので高速が快適でした
後部座席が狭く乗り降りもしにくい点と、街乗りでの燃費の悪さです
エンジンの性能はよく加速も良いし速度が出て爽快な走りが出来ます
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投稿日2013年2月22日
ローラーさん（愛知県）
日産
セドリック
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/6～2004/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングがとても軽く走行しやすいです。加速力もなかなかいいのでスムーズな走りができ、ストレス溜めること一切なく運転できます。 乗り心地も悪くないため長距離運転でも疲れにくい感じがしました。
まぁ若干意外と小回りが利かないところがネックだったりもするがハンドリングでカバーすることも可能なので問題視しなくても大丈夫かと。
良いですねー。こいつでお出掛けとかもありです。 疲れることがあまりないので長距離でも可能かと。
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投稿日2013年2月22日
中嶋さん（愛知県）
日産
セドリック
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/6～2004/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外見のデザインが安っぽくないないところが若干高級感があり上品な車になっているイメージ。エンジン音もいいです。
燃費が良くないです。長距離運転するとすぐ減っていきます。でも乗り心地が良いため、長距離運転していても疲れないので問題視していないです。
それほど問題点がない中、良いところがたくさんあるのですごく走行していて楽しいと思います。
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投稿日2013年2月21日
aootjさん（石川県）
日産
セドリック
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1999/6～2004/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
・未だに古さを感じさせない、飽きのこないフォルムは、満足度が高いです。 ・３リットルターボの割には、暴力的な加速ではなく、ゆったりと楽しめる加速が好きです。 ・防音がしっかりしてるので、音響はノーマルでも意外と良いです。 ・インパネ内部に納められたマルチの操作性が良い。タッチパネル式ではないので、画面も汚れない！ ・メーター類も非常に見やすく、計器類の配置が操作しやすい位置にあり便利。 ・オートポジションと施錠時のミラー折りたたみは、かなり便利。
・燃費は悪い。ハイオクでリッター7kmはちょっと厳しいかも！ ・4ATは厳しい、最低でも5ATにして欲しかった。 ・ATがゲート式でないのは、ちょっと使いづらい。 ・内装がプア ・メッキパーツのクオリティが低い
いかにも日本の高級車という乗り心地です。 でも、ダウンサスを入れて、少しインチアップさせる事で、その辺のフワフワ感は解消され、しっかりと引き締まった走りに変わってくれます。 ノーブルな見た目に対して、内装は如何にもコストダウンしましたって感じが、正直残念ですね。 後でウッド調パネルとコンビハンドル、ウッドシフトを追加しましたが、もうちょっと内装の見せ方はトヨタを見習って欲しいかなぁ…全体的に良い車なので、内装だけはちょっと残念。
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99年6月～04年9月生産モデル
95年6月～99年5月生産モデル
2つの個性をもつプレミアムセダン
91年6月～95年5月生産モデル
3ナンバー専用ボディで快適性を向上
87年6月～91年5月生産モデル
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