フェアレディZ 1989年7月～2000年8月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

日産フェアレディZ

1989年7月～2000年8月生産モデル

98年(H10)10月、MC時の3.0 300ZX バージョンRのフロント (1/3枚)

総合評価

3.9点

デザイン：4.6
走行性：4.3
居住性：3.1
運転しやすさ：3.4
積載性：2.4
維持費：2.1

最新モデルの総合評価5.0

クチコミ件数 56件｜クーペランキング3位

新車時価格305〜482万円

中古車平均価格204.3万円

日本初の280psエンジンを搭載

海外でもZカーと呼ばれ、世界中に多くのファンをもつスポーツクーペで、1989（H1）年に登場した4代目となるモデルだ。5ナンバーサイズだった先代よりグッと低くワイドに変身し、3ナンバーサイズの堂々たるボディの持ち主。パフォーマンス面でも大幅な進化を見せており、国産車初の280ps3LのV6ターボエンジン、VG30DETTを搭載するとともに、4輪マルチリンクサス、リアビスカスLSD、アルミキャリパー＆対向ピストンタイプのブレーキなど、走るための装備を惜しみなく投入した。エンジンはターボのほかNAも用意。ボディは2シーターと2by2、Tバールーフ車も設定された。（1989.7）

基本スペック

全長 4.31m～4.53m 全高 1.25m～1.26m 全幅 1.79m～1.8m	最高出力	230～280ps
	燃費(10.15モード)	7.5～8.7km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FR
	排気量	2960cc
	乗車定員	2～4名

マイナーチェンジ一覧

1998年10月～2000年8月生産モデル

中古車平均価格330.2万円

内外装を変更してイメージチェンジ

フロントバンパーやリアスポイラーなどのデザインを一新。同時にポリッシュタイプのアルミホイールやキセノンヘッドライトを採用。内装はシート＆トリムのクロスを変更したほか、ゴールドフェイスメーターを採用。ボディ剛性も強化している。（1998.10）

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- 3.0 バージョンS 2シーター
  新車時価格（税抜） 307万円
- 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 327万円
- 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 339万円
- 3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 346.8万円
- 3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 358.8万円
- 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 380万円
- 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 392万円
- 3.0 バージョンS ツインターボ 2シーター
  新車時価格（税抜） 399万円
- 3.0 バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 419.1万円
- 3.0 バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 431万円
- 3.0 バージョンR ツインターボ 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 439.8万円
- 3.0 バージョンR ツインターボ 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 451.8万円
- 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 470万円
- 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 482万円
1997年1月～1998年9月生産モデル

中古車平均価格262.1万円

新グレードを追加しグレード体系を見直し

2by2のTバールーフにバージョンRを新設定。レカロシートや赤ステッチの4本スポーク本革巻きステアリングなど、スポーティなムードをより盛り上げるアイテムを装備する。これに伴いバージョンS・レカロが廃止となった。（1997.1）

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- 3.0 バージョンS 2シーター
  新車時価格（税抜） 305万円
- 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 325万円
- 3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 336万円
- 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 337万円
- 3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 348万円
- 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 365万円
- 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 377万円
- 3.0 バージョンS ツインターボ 2シーター
  新車時価格（税抜） 393万円
- 3.0 バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 413万円
- 3.0 バージョンR ツインターボ 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 423万円
- 3.0 バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 425万円
- 3.0 バージョンR ツインターボ 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 435万円
- 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 456万円
- 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 468万円
1994年10月～1996年12月生産モデル

中古車平均価格247万円

装備の変更と新グレードの追加

新グレードのバージョンSを設定。リアスポイラーや専用シートを装備するとともに、オーディオやエアコンも見直された。また、2by2にはレカロシートを装着したバージョンSレカロを設定。また、運転席SRSエアバッグが全車に標準装備された。（1994.10）

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- 3.0 バージョンS 2シーター
  新車時価格（税抜） 305万円
- 3.0 バージョンS 2シーター Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 320万円
- 3.0 バージョンS ツインターボ 2シーター
  新車時価格（税抜） 393万円
- 3.0 バージョンS ツインターボ 2シーター Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 408万円
- 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ
  新車時価格 -万円
- 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ
  新車時価格 -万円
- 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ
  新車時価格 -万円
- 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ
  新車時価格 -万円
- 3.0 バージョンS・レカロ 2by2 Tバールーフ
  新車時価格 -万円
- 3.0 バージョンS・レカロ 2by2 Tバールーフ
  新車時価格 -万円
- 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ
  新車時価格 -万円
- 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ
  新車時価格 -万円
- 3.0 バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ
  新車時価格 -万円
- 3.0 バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ
  新車時価格 -万円
- 3.0 バージョンS・レカロツインターボ 2by2 Tバールーフ
  新車時価格 -万円
- 3.0 バージョンS・レカロツインターボ 2by2 Tバールーフ
  新車時価格 -万円
1993年9月～1994年9月生産モデル

中古車平均価格307.8万円

仕様変更により走行性能を向上

ターボ車に採用されている後輪操舵システム“ハイキャス”を油圧式から電動モーター式に変更、さらに横G応動制御機能を追加した“電動スーパーハイキャス”を搭載。そのほかフローティングタイプのリアスポイラーなどを採用した。（1993.9）

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- 3.0 300ZX 2シーター
  新車時価格（税抜） 354.8万円
- 3.0 300ZX 2シーター
  新車時価格（税抜） 364.8万円
- 3.0 300ZX 2シーター Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 369.8万円
- 3.0 300ZX 2シーター Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 384.8万円
- 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 384.8万円
- 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ G1パッケージ
  新車時価格（税抜） 397.8万円
- 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 399.8万円
- 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ G1パッケージ
  新車時価格（税抜） 412.8万円
- 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター
  新車時価格（税抜） 423万円
- 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 438万円
- 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター
  新車時価格（税抜） 438万円
- 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 453万円
- 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 453万円
- 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ G2パッケージ
  新車時価格（税抜） 462万円
- 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 468万円
- 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ G2パッケージ
  新車時価格（税抜） 477万円
1992年8月～1993年8月生産モデル

中古車平均価格243.1万円

安全装備を充実

コーナリングランプやサイドドアビーム、リア3点式ELRシートベルトなどを採用して安全性を向上。装備面では助手席パワーシートやヒーター付きき電動格納式ドアミラー、本革巻シフトレバー＆ブレーキレバーなどを採用。内装の材質やボディカラーも一部変更された。（1992.8）

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- 3.0 300ZX 2シーター
  新車時価格（税抜） 348万円
- 3.0 300ZX 2シーター Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 363万円
- 3.0 300ZX 2シーター
  新車時価格（税抜） 363万円
- 3.0 300ZX 2シーター Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 378万円
- 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター
  新車時価格（税抜） 410万円
- 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター
  新車時価格（税抜） 425万円
- 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 429万円
- 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 440万円
- 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ
  新車時価格 -万円
- 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ
  新車時価格 -万円
- 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ
  新車時価格 -万円
- 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ
  新車時価格 -万円
1989年7月～1992年7月生産モデル

中古車平均価格213.7万円

日本初の280psエンジンを搭載

海外でもZカーと呼ばれ、世界中に多くのファンをもつスポーツクーペで、1989（H1）年に登場した4代目となるモデルだ。5ナンバーサイズだった先代よりグッと低くワイドに変身し、3ナンバーサイズの堂々たるボディの持ち主。パフォーマンス面でも大幅な進化を見せており、国産車初の280ps3LのV6ターボエンジン、VG30DETTを搭載するとともに、4輪マルチリンクサス、リアビスカスLSD、アルミキャリパー＆対向ピストンタイプのブレーキなど、走るための装備を惜しみなく投入した。エンジンはターボのほかNAも用意。ボディは2シーターと2by2、Tバールーフ車も設定された。（1989.7）

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- 3.0 300ZX 2シーター
  新車時価格（税抜） 330万円
- 3.0 300ZX 2シーター Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 345万円
- 3.0 300ZX 2シーター
  新車時価格（税抜） 345万円
- 3.0 300ZX 2シーター Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 360万円
- 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 360万円
- 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 375万円
- 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター
  新車時価格（税抜） 395万円
- 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 410万円
- 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター
  新車時価格（税抜） 410万円
- 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 425万円
- 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 425万円
- 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ
  新車時価格（税抜） 440万円