日産 NV100クリッパーの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

クチコミ・評価一覧

NV100クリッパー

総合評価

3.7点

クチコミ件数：85件

デザイン：3.4
走行性：3.6
居住性：3.7
積載性：4.0
運転しやすさ：3.9
維持費：4.0

新車時価格：90.7〜159.8万円
中古車掲載台数：1658台
中古車平均価格：82.9万円
掲載されている店舗：988店舗

85件

5AGSの感覚に慣れれば使い勝手のよい１台

投稿日：2017年9月10日

いいじまさん（愛知県）

日産 NV100クリッパー

総合評価

デザイン：4

走行性：3

居住性：4

積載性：5

運転しやすさ：4

維持費：5

室内が広い
荷室が広い
荷物が載せやすい
小回りが利く
視界が広い
燃費が良い

モデル	2015/3～2024/3	グレード	660 DX ハイルーフ 5AGS車
所有者	自分のクルマ	所有期間	2017/9～
燃費	-

良かった点

２０１７年９月に納車されました。いくつかある選択肢の中で、スズキのエブリィのデザインを気に入っていたので、ＯＥＭであるこちらのクリッパーのデザインも当然気に入っており、選んだ大きな動機のひとつです。乗り心地に関しては、基本的に商用車ですのでどうしても一般の車両と比べると良い筈はありませんが、とはいえそこまで悪いという印象もなく、大きな不満は今のところありません。次にインテリアについては、広くない空間を上手に活かした機能性を感じるデザインになっている印象です。カップ（ドリンク）ホルダーもハンドル横のエアコン口付近だけでなくフロントドア下部ポケット部にもあり、個人的には満足です。また、荷室が非常に広く、普段からかさばる品を扱う私にとっては業務に適した期待通りのつくりだと感じました。また、何気についているリアのルームランプも機能としては大変ありがたいです。荷物の積み下ろしの際に気になる後部及びサイドドアも滑りが良くそれほど力を必要とせずに開閉できる印象でした。また運転席の座高が思っていたよりも高く、視界が広く感じられた点も良かったです。それに対して一段ステップが用意されていたのも親切だと感じました。

気になった点

やはりまず特に気になったのは特徴でもある５ＡＧＳです。ある程度ディーラーで説明は受けていたものの、いざ実際に運転してみると、自分の感覚と実際の走りに相当なズレが生じました。抱いた印象としては、スムーズなギアチェンジではなく、安全確認しながらのゆっくりとしたギアチェンジの様な感覚です。一般的なオートマのような無段階変速とはいかないと覚悟していましたが、それ以上のモッサリ感の残るギアチェンジの印象です。自分のタイミングでギアチェンジを行えるマニュアルモードを選択すればもう少し自分の感覚に近付けて運転することが出来るのでしょうが、ドライブモード（所謂オートマの様なもの）で運転する際はもしかしたら自らが運転酔いしてしまうような気がしております。ですので、現状ですと長距離、長時間の運転をやや躊躇してしまいます。燃費が優れており、使い勝手はオートマと殆ど変らないという説明で選択をしましたが現在の所一番の不安点です。まだそれほど距離を運転していないので、今後自分自身がそれに慣れていくことを期待しています。他に気になった点としては、座高が高い分バックミラーの位置が低く感じられ、やや違和感がありました。

総評

今後実感すると思いますが、事業で利用する車ですので経済的な燃費の良さ、維持費の安さはとても重宝しますし、満足している点のひとつです。また、ＯＥＭ供給元のスズキのデザインを気に入っていた事もあり、全体的なデザインやインテリア、また乗り心地も納得しております。唯一と言っていいほど気になっている５ＡＧＳに自身が慣れてこれば何の不満もない車と言えます。

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コメント数0件

以前にも同系統（軽ワゴン）に乗っていたが、この車のほうが死角が少ないような気がする。

投稿日：2014年10月28日

ムフさん

日産 NV100クリッパー

総合評価

デザイン：3

走行性：5

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：4

モデル	-	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

荷物をたくさん積むことができる。

気になった点

GXタイプは、フルフラットにならない。車両重量が重い割にはエンジンパワーが足りない。ドアの開閉音が安っぽい。

総評

エンジンパワーが足りないので、アクセルを踏まなければならず、その結果燃費が良くない（約リッター14km）

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コメント数0件

以前の車が古くなった。　必要に迫られる

投稿日：2014年10月28日

いかのそらさん

日産 NV100クリッパー

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：2

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：4

モデル	-	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

楽に乗れる

気になった点

振動とエンジンの音が少しうるさい燃費が少し悪い

総評

買って良かった

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コメント数0件

広い。

投稿日：2014年10月28日

シェリーさん

日産 NV100クリッパー

総合評価

デザイン：2

走行性：4

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：2

モデル	-	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

軽自動車だけど、室内が広いし、小回りがきく。

気になった点

運転席助手席の頭の部分が大きい。

総評

小回りが利くので、乗りやすい。

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室内が広いので車内での休憩・仮眠が楽

投稿日：2014年10月28日

すっちさん

日産 NV100クリッパー

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：3

維持費：4

モデル	-	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

意外と室内が広かったのとインテリアがそれ程安っぽく見えない所

気になった点

走行時の凹凸での車体を突き上げる様なサスペンションと車体の大きさの割に容量の小さいブレーキなのでブレーキをかけてもなかなか車が止まれない事

総評

サスペンションとブレーキ以外は軽自動車としては優秀だと思う

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コメント数0件

仕事クルマとしてはいいと思う

投稿日：2014年10月28日

おじじさん

日産 NV100クリッパー

総合評価

デザイン：4

走行性：5

居住性：4

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：5

モデル	-	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

フルフラットになる荷室

気になった点

エンジン音、燃費がそれほどよくない（アイドリングストップでもあればよかった）

総評

エンジン音がうるさい、燃費がそれほどよくないなど細かい不満が多少あるが総じて使いやすい車。

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コメント数0件

信頼できる。

投稿日：2014年10月28日

エムネットさん

日産 NV100クリッパー

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：3

積載性：5

運転しやすさ：4

維持費：4

モデル	-	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

燃費が前モデルより良くなっている

気になった点

室内の使い勝手が悪くなった

総評

やや満足しているが、改良の余地あり

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コメント数0件

年式と走行距離を考えたらとてもお得な車でした！

投稿日：2014年4月16日

おやっさんさん（宮城県）

日産 NV100クリッパー

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：5

荷室が広い
荷物が載せやすい
小回りが利く
信頼性が高い

モデル	2012/1～2013/11	グレード	660 DX 4WD
所有者	自分のクルマ	所有期間	2014/4～
燃費	-

良かった点

これ迄、使用していた軽バンや軽トラックはダイハツハイゼットとスズキキャリーなので、ダイハツかスズキでと考えていたのですが、仙台六丁の目店で、ニッサンクリッパーに出合いました。走行距離も短く、価格も手頃でとてもきれいな車内だったので、即刻決めました。店員さんもとても明るく丁寧で、信頼出来るお店だと感じました。