31件
投稿日:2013年3月11日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
内装がチープなので高級感はありません。加速時のパワーが足りない印象を受けます。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
山陰地方を4人が乗って、ガンガン走りまわった。3日間とにかく多くの土地を観光で回った。途中で自分の荷物や土産物が増えたが、後部には整理整頓などという言葉が必要ないほどの広さがあり、適当に放り込んで走ることができた。
車のデザインは荷を多く積むために設計されているので見た目は・・・・?という感じだがどんどん積めるので使い勝手は最高で、気になる点は無かった。
職場の仲間4人で山陰地方の観光旅行で使用した。新山口駅でレンタカーとして借りたが、後部に広い荷物用スペースがあり重宝した。萩から津和野、戻って秋吉台、浄瑠璃寺等の観光を3日間楽しむことができた貴重な足だった。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走りやすい車ですし運転しやすいと思いました。
特に気になる所はないですが、小回りがいいと思いました。
トータル的には荷物が入るし運転しやすい車だと思いました。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走行の安定性は良い。高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく走行できる。
デザインが少し古い感じがします。燃費があまり良くは無いです。
安定した走行ができるので安心感があります。加速性能も良いので坂道でもストレス無く上ってくれます。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
通常のサニーよりも大き目の荷物を載せられます。
後部に重心がいく分、ハンドリングはあまり良くない。
ハンドリングの面を差し引いても、荷台が広いというのはいい。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速力があり、押しが強くスムーズな走行ができます。安定感も良い。
維持費や修繕費や気になる。燃費は悪くもなく良くもない感じかな。
トータル的になかなかよいのかって思います。安全面も大丈夫です。
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。