13件
投稿日:2018年1月3日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/1~2009/1 |
燃費 | 10km/L |
モーターのように回るスムーズなエンジン。 VWとは別物のフィーリングです。 シンクロはいわゆるポルシェシンクロでニュルっと入ります、ギア鳴りするのが当たり前 の時代に一切ギア鳴りしない技術というのは地味に凄いことです。 ブレーキは4輪ディスクのCタイプは必要にして充分。 何といってもそのスタイリングは元祖ポルシェですから所有欲を満たすことでしょう。 当方、数年間は遊びや通勤に乗っていました。拍子抜けするほど普通に使えます。 毎日乗っていました、さすがポルシェです。
B仕様はやはりドラムのため少々不安はありました。 コーナリングは頑張り過ぎない方が良いと思います。 スピンモードに入る限界が低いのはスイングアクスルのせいなんです。 基本のサス構成は空冷VWと同じですのでジャッキアップ現象が顕著です。 電装は6Vが標準ですが、ほとんどのクルマは12Vに変更されていると思います。 あとから変更するのは結構な手間と費用が必要です。(実は経験アリです)
ポルシェ356の本物に乗った人はそう多くはないと思いますが、当方、巡りあわせで都合 2台乗り継ぎましたが、信頼性や操縦性 エンジン性能 どれをとっても空冷VW(もちろん 所有歴アリ)よりも高級なメカニズムといった感があります。 実際、大きな故障は皆無で、安心して乗れるクルマでした。 近年では高騰し投資の対象と化している為、もう入手することはできないと思いますが 売らなきゃよかったクルマの筆頭ですね。
投稿日:2014年3月20日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
かっこいいかな。 友人の乗ってた車なんでくわしいくはあれですけど。
わからない。
かっこいい
投稿日:2014年3月12日
4
デザイン:5
走行性:1
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:2
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/9~ |
燃費 | 10km/L |
とにかくカッコいい。所有満足度はかなり高い。注目度抜群。
VWショップで一通り整備できるが、自然故障は避けられない。
移動手段としてではなく、趣味として所有すべきクルマ。
投稿日:2014年3月4日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速するときに良い音が聞こえてきます。かっこいいです。
音がたまにうるさいと感じるときがあり、とても残念です。
とてもすばらしかった。
投稿日:2013年3月28日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転しやすかったです。 エンジン音がかっこよかったです。
エンジン音が大きいので周りに迷惑をかけないように注意が必要です。
見た目とエンジン音がかっこいい車です。 高速道路を気持ちよく走行することができます。
投稿日:2013年3月25日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインはスポーティさもあり、可愛らしい。走行性能も高いクルマ。
仕方ない事かもしれませんが、室内はそこまで広くないと思います。
全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
旅行の際にレンタルした車です。まず見た目が大変好みでよかったです。小回りも効き、運転もしやすく快適な旅となりました。
気になった点というか、あまり乗りなれていないので最初は運転が難しかったです。
総合的にとてもいいと思います。乗っていても気持ちいいし見た目もカッコいい。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:-
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
昔からあこがれていた車でついに購入しました。独特のエンジン音に,走りが最 高です。
街乗りにはやはり不向きで,気が付いたら自動車道や高速へ車を走らせていま す。お金がかかる・・・。
男の憧れの車といえばこれしかありませんよね。 どこにでかけても注目の的だ し最高です
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。 高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。
街乗りでの燃費はあまり良くはないです。 小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。
外観のデザインがシンプルで飽きないです。 価格も安いので、街乗りには最適です。 ハンドリングが良いので、ドライブに最適です。
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:2
維持費:1
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインがとても良い。 加速がとても速くてスピードが良い。
車内が狭く、居心地が悪い。 維持費がとても高くて維持が難しい。
デザインがいいのですが維持費が高いのでもうちょっと燃費を良くしてほしい。
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。