33件
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1994/1~1998/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
気に入った点は、昔の車だが最高のデザインだと思います。かっこよすぎる最強だ
気になった点は、やはりエンジンがでかいのと昔の車なので燃費が悪いな所です。
総合的にみたら、この車は最強の名車だと良く思います。いい仕事を昔からしてるんだなと思います
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2005/2~2011/10 | グレード | カレラS |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 6km/L |
やはりこのスタイル、存在感。残念ながら自分の車ではありませんが、借りて乗っていると欲しくなる魅力に溢れています。加速やハンドリングも期待に違わぬレスポンスの良さで、信号待ちからのスタートなどは「気持ちいい」の一言です。
荷物を載せることや、安く維持することなどおよそ考えていませんので、エコやら燃費といったものは無視しましょう(笑)。シフトショックが少し多めなのも気になります。
以前旧車のカレラに乗ったときは、初心者にはとても取り回しが難しかった印象でしたが、さすがに近年のマシンらしくスポーティでありながら乗りやすいです。
投稿日:2013年3月21日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 2011/11~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高級感溢れる外観。走行性能の高さ。すべてにおいて非の打ち所がない。
完ぺきな車ではあるが、あえて欠点を挙げるならぶつけられた時、ものすごくショック。
文句をつけようのない車。車好きで懐に余裕があるなら、ぜひ。
投稿日:2013年3月13日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2005/2~2011/10 | グレード | カレラ4 GTS PDK |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかくかっこいい。かなりスポーティで通りがかる人の目を奪う美しいフォルム。
居住性、積載性はほとんどないと思った方がいい。その分かっこよさに重点をおいている。
知人の持っている車の中では一番これがかっこよくてスキです。軽快な走りもたまりません。
投稿日:2013年3月11日
2
デザイン:5
走行性:2
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:3
モデル | 1998/4~2005/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかくかっこよくて乗るのがもったいな過ぎるかんじーーーーーーーーーーーーーーーなかんじ
おれが作ったコーラは緑いろなんだぜーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ちょーやばいんですけど じゃあいつのるか! いまでしょ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
投稿日:2013年3月11日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2005/2~2011/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高性能なクルマ。高級感もあり、素晴らしいクルマ。ハンドリングも相当良い。
仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。
走りが楽しめるクルマ。趣味のクルマとして、割り切って乗れば、かなり満足できる。
投稿日:2013年3月8日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2011/11~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
なんといっても見た目がかっこいいところがいいです。ひときわ目立つので見つけやすいと思った。快晴の日で気持ちよく運転もしやすくて良かったです。
晴れの日のための車だと思うので、天気のいい時でないとあまり気分が良くない。(個人的に)
総合的に見て、見た目と中身が両方そろっている車だと思います。ぜひ試乗してほしい。
投稿日:2013年3月2日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 2011/11~2019/6 | グレード | カレラS PDK |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速性能も良く坂道等でストレスを感じる事が無い。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適。 静粛性の高さ、豪華な内装、装備。高級車を感じます。
車幅が結構あるので狭い道などでは注意が必要。 後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう。
見た目や性能はトップクラスの高級車。 とてもいい感じに運転することが出来て、リラックスしたドライブが出来る。 エンジン音も静かでとても良く座り心地もよく考えており疲れにくい。 高級感抜群で優越感に浸れるほどの存在感。
投稿日:2013年3月1日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2005/2~2011/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかく爽快です。 ドライブが楽しくなります!!
特にないです
すごくスポーティで、かっこいいです!! 乗り心地も最高で運転したくなります! 移動時間が楽しいです!
投稿日:2013年2月24日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2005/2~2011/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
なんとも、このポルシェの王道を行くモデル!! オープンカーは、乗せてもらうと意外と不便さに気づきます。 しかし、すごい開放感! 信号待ちで止まればみんなの注目の的、かっこいいですね!
乗せてもらうなら最高なのですが、いろんな面でとっても不便、そしてこの価格・・・。 そして渋滞の時はとても苦痛。 日本には向かない・・・。
日本には全く向かないしまったくもって不経済ですが、やはり乗っていてとても気持ちがいい。 手入れもとても大変。 オープンカー外車の助手席ほど爽快なものはないですね。
道を選ばない高性能スポーツカー
新構造のソフトトップの採用で、よりスポーティに
オープンになっても運動性能は変わらず
安全性も極めたオープンモデル
最後の空冷モデル
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。