218件
投稿日:2016年9月27日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2012/3~2021/6 | グレード | 2.0 R |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
大きすぎず小さすぎずのボディを持つライトウェイトスポーツカーとしては価格も手ごろで十分に楽しめると思う。 トヨタ86の姉妹車でありながらスバルっぽさがあるデザイン(パーツ)でスバリストにも人気がある。
社外パーツの少なさ、純正カスタムパーツが少なく自分の好みに仕上げるには少し物足りない気がする。
ライトウェイトスポーツとしては及第点だが、本格的に走りたい人には少し物足りない部分がある車だと思う。
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
特になし
特になし
特になし
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
意外に燃費が良い。優越感に浸れる。
思ったより振動が激しい。乗り降りが辛い。
まずまず納得の90点!!
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観も運転しても同乗しても気分を向上させてくれる
小さい子どもの乗り降りが想像していた以上に手間取る
夫はパワーがないのに不満なようだが、動体視力も反射神経も若いころより劣った私には十分楽しめる
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
すごく低重心で走ることが本当に楽しいと感じることができる。
ところどころ、ドアの辺とか異音が出る所がある。
走ることが楽しくて、サーキットコースを走ってみたり、今まで以上にモータースポーツを楽しむようになれた。もちろん、街中を走るのも楽だし、燃費は10km以上。ドライビングを楽しむには最高の車。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
他の乗用車と違った運転感覚が味わえる。ハンドリング、低重心、クイックさ、シフト感覚、すべて高い次元で実現されている。以外と燃費がよいことに感心する。(一般走行で、レガシィGT-Bの1.5倍位走る)車重とパワーを勘案すれば、妥当かもしれないが。
トラクションコントロールが利きすぎる点。ディフォルトでONとなっているので、スポーツを選択しても、次回エンジンをかけたときには、ノーマルとなっているので、毎回スポーツを選択する必要がある。もう少し、トラクションコントロールの効きを細かく調整できればと思った。また、軽いエンジンではあるが、思いのほか、前に搭載されている。全軸荷重が以外に重いが、運転者が乗車して、ちょうどよい重量バランスになるのかもしれない。(乗っているとあまりフロントヘビーを感じない)
割り切って乗るには、よいクルマだと思う。居住空間を求める人は、いないだろうが、エンジンパワー、トラクション、LSDなど、不満要素は多いが、それを承知で乗っていれば、とても満足のいくクルマである。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コーナリングの安定性が素晴らしい
特にない
非常に運転が面白い車
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
操縦安定性のよいこと。
インテリア・仕上げが少々安価。
楽しい車です。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリング
やや非力
かなり満足しています
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
決して取り扱いにくいクルマではなく、むしろ初心者でも乗りやすい
内装のチープさ。まあ、特化しているから納得ですが
とにかく操る楽しさに満ち溢れている。久々の感動。
誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化
超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。