インプレッサG4 2016年10月~生産中のカタログ

生産中モデル

スバル インプレッサG4

2016年10月~生産中

総合評価

4.3

  • デザイン:4.3
  • 走行性:4.3
  • 居住性:4.3
  • 運転しやすさ:4.8
  • 積載性:3.5
  • 維持費:4.0

クチコミ件数 4件 | セダンランキング19

新車時価格192.2〜273.9万円

中古車平均価格125.2万円

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)

基本スペック

全長
4.63m~4.64m

全高
1.46m

全幅
1.78m

最高出力 115~154ps
燃費(JC08モード) 15.1~18.2km/L
燃費(WLTCモード) 12.4~14.1km/L
└市街地:8.9~9.9km/L
└郊外:12.7~14.9km/L
└高速:14.7~16.7km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 1599~1995cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

4.3

クチコミ件数4

デザイン

4.3

走行性

4.3

居住性

4.3

運転のしやすさ

4.8

積載性

3.5

維持費

4.0

インプレッサG4の評価平均
現行のセダンの評価平均

かっこいい車です。

総合評価

4

燃費悪いのは最初からわかってましたが、普通に乗ってたらカタログ値は超えたので正直安心してます。運転はしやすいです。2Li-sなのでホイールもいい感じで気に入ってます。

投稿日:2021/06/27

投稿者:かーさん

高コスパの車

総合評価

4

高コスパの車です。やはりプラットフォーム一新というのは新鮮味があっていいです。しかもこの新しいSGPはかなりいいですよ。 

投稿日:2017/09/15

投稿者:狼男R7さん

驚きの安定性

総合評価

4

乗り心地もよく見た目もかっこいいですが電子部品が全体的に残念な感じです。 ですが1番肝心の走行面でなにひとつとして不満がないので非常に満足しています。

投稿日:2017/09/14

投稿者:エイラさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2016年10月~生産中
現行

2016年10月~生産中

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

中古平均価格125.2万円

2011年12月~2016年9月生産モデル

既存の車格感にとらわれない価値を追求

中古平均価格56.5万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。