セルボモード(スズキ)の車カタログ(新車・新車情報)

スズキ セルボモード

1990年7月~1998年9月生産モデル

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)

基本スペック

全長
3.3m

ホイールベース
2.34m

全高
1.37m~1.41m

全幅
1.4m

最高出力 42~64ps
燃費(10.15モード) 15.0~23.0km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 657~658cc
乗車定員 4名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
ドア数
最低地上高
車両重量
タイヤサイズ
最小回転半径
性能 最高出力
最大トルク
回転数
駆動方式
トランスミッション
特別仕様車 特別仕様車 特別仕様車 特別仕様車
84.5万円(税抜) 88万円(税抜) 89.7万円(税抜) 93.2万円(税抜) 98.3万円(税抜) 101.8万円(税抜) 105万円(税抜) 108.5万円(税抜) ---万円 ---万円 ---万円 ---万円 76.9万円(税抜) 80.6万円(税抜) 82.1万円(税抜) 85.8万円(税抜) 92.9万円(税抜) 96.6万円(税抜) 99.6万円(税抜) 103.3万円(税抜) 87.1万円(税抜) 90.8万円(税抜) 92.3万円(税抜) 96万円(税抜) 100.9万円(税抜) 104.6万円(税抜) 107.6万円(税抜) 111.3万円(税抜)
3ドア 5ドア 3ドア 5ドア 3ドア 5ドア 3ドア 5ドア 3ドア 3ドア 3ドア 3ドア 3ドア 5ドア 3ドア 5ドア 3ドア 5ドア 3ドア 5ドア 3ドア 5ドア 3ドア 5ドア 3ドア 5ドア 3ドア 5ドア
0.15m 0.15m 0.15m 0.15m 0.15m 0.16m 0.15m 0.16m 0.15m 0.15m 0.15m 0.15m 0.15m 0.15m 0.15m 0.15m 0.15m 0.15m 0.15m 0.15m 0.15m 0.15m 0.15m 0.15m 0.15m 0.15m 0.15m 0.15m
650kg 660kg 660kg 670kg 690kg 700kg 710kg 720kg 660kg 650kg 710kg 690kg 650kg 660kg 660kg 670kg 690kg 700kg 710kg 720kg 650kg 660kg 660kg 670kg 690kg 700kg 710kg 720kg
前:155/65R13
後:155/65R13
前:155/65R13
後:155/65R13
前:155/65R13
後:155/65R13
前:155/65R13
後:155/65R13
前:155/65R13
後:155/65R13
前:155/65R13
後:155/65R13
前:155/65R13
後:155/65R13
前:155/65R13
後:155/65R13
前:155/65R13
後:155/65R13
前:155/65R13
後:155/65R13
前:155/65R13
後:155/65R13
前:155/65R13
後:155/65R13
前:135/SR12
後:135/SR12
前:135/SR12
後:135/SR12
前:135/SR12
後:135/SR12
前:135/SR12
後:135/SR12
前:155/70R12
後:155/70R12
前:155/70R12
後:155/70R12
前:155/70R12
後:155/70R12
前:155/70R12
後:155/70R12
前:155/65R13
後:155/65R13
前:155/65R13
後:155/65R13
前:155/65R13
後:155/65R13
前:155/65R13
後:155/65R13
前:155/65R13
後:155/65R13
前:155/65R13
後:155/65R13
前:155/65R13
後:155/65R13
前:155/65R13
後:155/65R13
4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m 4.6m
52ps 52ps 52ps 52ps 52ps 52ps 55ps 55ps 52ps 52ps 55ps 52ps 42ps 42ps 42ps 42ps 52ps 52ps 55ps 55ps 52ps 52ps 52ps 52ps 52ps 52ps 55ps 55ps
5.7kg・m/
4500rpm
5.7kg・m/
4500rpm
5.7kg・m/
4500rpm
5.7kg・m/
4500rpm
5.7kg・m/
4500rpm
5.7kg・m/
4500rpm
6.1kg・m/
4500rpm
6.1kg・m/
4500rpm
5.7kg・m/
4500rpm
5.7kg・m/
4500rpm
6.1kg・m/
4500rpm
5.7kg・m/
4500rpm
5.6kg・m/
5000rpm
5.6kg・m/
5000rpm
5.6kg・m/
5000rpm
5.6kg・m/
5000rpm
5.7kg・m/
4500rpm
5.7kg・m/
4500rpm
6.1kg・m/
4500rpm
6.1kg・m/
4500rpm
5.7kg・m/
4500rpm
5.7kg・m/
4500rpm
5.7kg・m/
4500rpm
5.7kg・m/
4500rpm
5.7kg・m/
4500rpm
5.7kg・m/
4500rpm
6.1kg・m/
4500rpm
6.1kg・m/
4500rpm
FF FF FF FF 4WD 4WD 4WD 4WD FF FF 4WD 4WD FF FF FF FF 4WD 4WD 4WD 4WD FF FF FF FF 4WD 4WD 4WD 4WD
5MT 5MT 3AT 3AT 5MT 5MT 3AT 3AT 3AT 5MT 3AT 5MT 5MT 5MT 3AT 3AT 5MT 5MT 3AT 3AT 5MT 5MT 3AT 3AT 5MT 5MT 3AT 3AT

クチコミ評価

総合評価

3.6

クチコミ件数 54

デザイン

3.4

走行性

3.4

居住性

2.9

運転のしやすさ

3.8

積載性

2.9

維持費

3.9

セルボモードの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

評価の高いレビュー

ちいさいラリーカー♪

総合評価

5

古い車なので修理や整備はかなり必要になりますが、乗っても楽しいし、直しても楽しいマニアックな車です。 燃費も4WDターボのマニュアルでしたが16km/Lはいけるのでガソリ…

投稿日: 2017/09/06

投稿者: エビさん

評価の低いレビュー

織田裕二

総合評価

2

バブルの頃は軽自動車も贅沢にお金かけて作られてたんだなと。 これから先、軽の4気筒なんかスズキが出す気あるのかな?

投稿日: 2013/02/28

投稿者: cigelさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1990年7月~1998年9月生産モデル

軽自動車初の直4エンジンを搭載

中古平均価格33.1万円

このモデルの関連記事

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。