スマホ用ページを見る
トヨタ セリカXXの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
53件
昭和のスーパーカー
投稿日：2023年4月5日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
| モデル | 1981/7～1986/2 | グレード | 2.8 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
以外に小さい。低い。よく走るし、トヨタだから車としての出来はいい。
気になった点
燃費はよくない。メーター類が特殊で壊れたら困りそう。 昔の車なので時速１００キロでキンコンカンコン煩い！これが壊れたらいいのにって思う。 内装が痛んできたので取替できたらいいけれど・・・
総評
憧れの懐かしい車で満足です。スーパーカーみたいですが、若い人は興味なさそう。 停めてると、おじさん・おじいさんが寄ってきます(笑）
青春
投稿日：2013年12月20日
4
デザイン：5
走行性：2
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
| モデル | 1978/4～1981/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1991/10～1994/2 |
| 燃費 | - |
良かった点
ＦＲ。ハンドリング、スタイリングも最高だった。
気になった点
年式も古くノーマル仕様ということもあり、ブレーキの効きに難があった。
総評
若者が憧れる、遊び心のあった車の一つだったと思う。最高！
安定感がある
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 1981/7～1986/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観のデザインがシンプルで飽きないです。ハンドリングが良いのでドライブに最適です。
気になった点
街乗りでの燃費はあまり良くはないです。小回りが利かないので車庫入れに苦労するかもしれません。
総評
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。
優れたスタイリング
投稿日：2013年3月28日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1981/7～1986/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジン性能が高くて、高速でも余裕のある走りが出来ます。
気になった点
ロードノイズが大きいです。頭上空間に余裕がないです。
総評
スタイリングが優れていて、気軽にスポーツ走行を楽しめる車です。
グランド・ツーリング！
投稿日：2013年3月28日
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 装備が充実している
| モデル | 1981/7～1986/2 | グレード | 2.0 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1988/3～1991/3 |
| 燃費 | 7.5km/L |
良かった点
なんといってもリトラクタブルライト。エンジンは、マークⅡの廉価版などにも積まれていた、2000cc、シングルカムの1Gでお世辞にもパワフルとは言えませんでしたが、スーパーカーを思わせるスタイルが払拭してくれました。
気になった点
前期型は、フェンダーミラー。当時は、ドアミラーへ移行の過渡期でしたのでやむを得ないとはいえ、やはりカッコ悪いです。
総評
現在は、エコだなんだと、この手の車は息を潜めていますが、８０年代を代表する車の一つなので、今見てもかっこよいと思います。
クラシカル
投稿日：2013年3月27日
2
デザイン：2
走行性：2
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：2
維持費：2
- 収納が多い
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 1981/7～1986/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーツカーの代表らしく，走りには安定感があり，車体もコンパクトでスッキ リとしたラインです。 ハンドリングが安定しているので初心者でも運転しやすい。
気になった点
現行車種にはやはり燃費の面やエコの面では劣ります。それ以外は特になし。
総評
スポーツカー好きなら一度は乗ってみたい車。小回りもきくし，街乗りはもちろ ん，遠乗りにも最適。 コンパクトなので駐車場などにも困りません。ただ，車高には注意です。
名車
投稿日：2013年3月27日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 1981/7～1986/2 | グレード | 2.0 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく音が最高。ツインカムサウンドが低回転から高回転まで響き渡る。 現代の車と比較すると決して速くはないがワクワクするものがある。
気になった点
宣伝文句とは大違いの足回り。 高速道路では問題ないがワインディングロードには不向き。 またトルクが弱く街中での走行が疲れる。
総評
間違いなく80年代の名車。 国内仕様では意味不明の規制の為フェンダーミラーなのが残念。
なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ！一度乗ってみて
投稿日：2013年3月27日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1981/7～1986/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
気になった点
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
総評
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
運転しやすい
投稿日：2013年3月26日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 1981/7～1986/2 | グレード | 2.0 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
視界も良いので走りやすいです。外観が個性的なデザインなので飽きがこないです。
気になった点
手に入れやすさやパーツの入手のしやすさなごが微妙に大変かもしれない
総評
運転することが楽しくなるいい車でした、それにかっこいい。
運転しやすい
投稿日：2013年3月25日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 1981/7～1986/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
視界も良いので走りやすいです。外観が個性的なデザインなので飽きがこないです。
気になった点
後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多いです。
総評
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆セリカXXを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
