カローラツーリング(トヨタ)の車カタログ(新車・新車情報)

トヨタ カローラツーリング

2019年9月~生産中

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)

基本スペック

全長
4.5m

ホイールベース
2.64m

全高
1.46m

全幅
1.75m

最高出力 98~170ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) 28.4~35.0km/L
燃費(WLTCモード) 14.6~29.5km/L
└市街地:9.6~28.1km/L
└郊外:15.9~33.1km/L
└高速:17.6~28.2km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 1196~1986cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン H30年基準 ☆☆☆☆☆
H30年基準 ☆☆☆☆
燃費基準達成 R12年度燃費基準達成車

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
車両重量
タイヤサイズ
WLTCモード燃費
最小回転半径
排気量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
環境対策エンジン
燃費基準達成
区分
エンジン区分
駆動方式
バックカメラ
アイドリングストップ
駐車支援システム
ETC
ブラインドスポットモニター
リアトラフィックモニター
ディスプレイオーディオ
1500W給電
特別仕様車 特別仕様車
233.5万円(税込) 256.8万円(税込) 210.9万円(税込) 268.5万円(税込) 288.3万円(税込) 291.8万円(税込) 311.6万円(税込) 249.9万円(税込) 269.7万円(税込) 319万円(税込) 338.8万円(税込)
1280kg 1300kg 1260kg 1370kg 1420kg 1390kg 1440kg 1350kg 1400kg 1390kg 1440kg
前:195/65R15
後:195/65R15
前:215/45R17
後:215/45R17
前:195/65R15
後:195/65R15
前:195/65R15
後:195/65R15
前:195/65R15
後:195/65R15
前:215/45R17
後:215/45R17
前:215/45R17
後:215/45R17
前:195/65R15
後:195/65R15
前:195/65R15
後:195/65R15
前:215/45R17
後:215/45R17
前:215/45R17
後:215/45R17
19.0km/L
└市街地:13.5km/L
└郊外:19.8km/L
└高速:22.3km/L
17.8km/L
└市街地:13.0km/L
└郊外:18.5km/L
└高速:20.5km/L
19.1km/L
└市街地:13.6km/L
└郊外:19.9km/L
└高速:22.4km/L
29.3km/L
└市街地:27.8km/L
└郊外:32.7km/L
└高速:28.1km/L
27.5km/L
└市街地:25.4km/L
└郊外:29.9km/L
└高速:27.0km/L
27.3km/L
└市街地:26.2km/L
└郊外:30.1km/L
└高速:26.2km/L
24.9km/L
└市街地:23.3km/L
└郊外:26.5km/L
└高速:24.7km/L
29.5km/L
└市街地:28.1km/L
└郊外:33.1km/L
└高速:28.2km/L
27.8km/L
└市街地:25.8km/L
└郊外:30.3km/L
└高速:27.2km/L
27.3km/L
└市街地:26.2km/L
└郊外:30.1km/L
└高速:26.2km/L
24.9km/L
└市街地:23.3km/L
└郊外:26.5km/L
└高速:24.7km/L
5.0m 5.3m 5.0m 5.0m 5.0m 5.3m 5.3m 5.0m 5.0m 5.3m 5.3m
1490cc 1490cc 1490cc 1797cc 1797cc 1797cc 1797cc 1797cc 1797cc 1797cc 1797cc
120ps 120ps 120ps 98ps 98ps 98ps 98ps 98ps 98ps 98ps 98ps
145(14.8)n・m(kg・m)/
5200rpm
145(14.8)n・m(kg・m)/
5200rpm
145(14.8)n・m(kg・m)/
5200rpm
142(14.5)n・m(kg・m)/
3600rpm
142(14.5)n・m(kg・m)/
3600rpm
142(14.5)n・m(kg・m)/
3600rpm
142(14.5)n・m(kg・m)/
3600rpm
142(14.5)n・m(kg・m)/
3600rpm
142(14.5)n・m(kg・m)/
3600rpm
142(14.5)n・m(kg・m)/
3600rpm
142(14.5)n・m(kg・m)/
3600rpm
H30年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆☆☆
- - - R12年度燃費基準
達成車
R12年度燃費基準
達成車
R12年度燃費基準
達成車
R12年度燃費基準
達成車
R12年度燃費基準
達成車
R12年度燃費基準
達成車
R12年度燃費基準
達成車
R12年度燃費基準
達成車
ガソリン ガソリン ガソリン ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
FF FF FF FF 4WD FF 4WD FF 4WD FF 4WD
- - -
- - -

クチコミ評価

総合評価

4.6

クチコミ件数 7

デザイン

4.6

走行性

4.4

居住性

3.9

運転のしやすさ

4.9

積載性

4.3

維持費

4.3

カローラツーリングの評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

評価の高いレビュー

長く乗るぞ

総合評価

5

やはりスタイルが良くなったことと、実用性が高いこと、トヨタの信頼感で良い車だと思います。

投稿日: 2023/06/23

投稿者: 福ちゃんさん

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2019年9月~生産中

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

中古平均価格219.7万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。