103件
投稿日:2013年2月9日
2
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:2
モデル | 1991/9~2002/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
思ったよりも音が静かでびっくり、赤ちゃんを乗せても大丈夫かな。
デザインが子供っぽいかな。まぁこれは好き嫌いわかれるけど。
さすが、メーカーが威信をかけて作り上げた車。作り手の情熱と愛を感じられる。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1991/9~2002/6 | グレード | 2.0 GL ディーゼル |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観が意外とかっこいいのと荷物が積みやすかったです。
ディーゼルエンジンなので仕方ないのかもだがエンジン音が気になります。
荷物もたくさん乗りますし、とても使い勝手がいい車ですね。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1991/9~2002/6 | グレード | 2.0 DX ディーゼル 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
バンタイプとなっているので、とても荷物が載せやすく使いやすいぞ。
さすがはカローラタイプといったところの性能を誇る車となっているぞ。
使いやすさも運転しやすさも申し分ない一台となっている車である。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1991/9~2002/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速もよく、荷室も広いので荷物がたくさん乗りよかったです。
見た目がシンプルなので、プライベートには似合わないかもしれません。
社用車として利用していましたが、燃費がよく運転もしやすかったです。
投稿日:2013年2月8日
2
デザイン:1
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1991/9~2002/6 | グレード | 1.3 DX |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転しやすく、ボディサイズも扱いやすいレベル。また、燃費も良い。
現在発売されているバン系の車種と比べた場合、内装の商用車感が強めだと思う。
定期的にメンテナンスしていれば、何十万キロも走れるほどエンジンも丈夫。ただし、足回りはあまり耐久性がないので注意。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1991/9~2002/6 | グレード | 2.0 DX ディーゼル 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
カローラのバンタイプというだけあって、荷物が載せやすくて運転しやすかった。
燃費がちょっとだけ悪いかも。ほんのすこしだけですけど。
大きめの室内が快適なので、とても安定して乗り回せる。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1991/9~2002/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
インテリアは高級感とは無縁ですが、価格を考慮するとまずまずだと思います。
インパネ等の材質は安っぽいかなと思います。
内装の広さ、燃費の良さ、走りで選ぶなら間違いなくカローラバンです
投稿日:2013年2月6日
5
デザイン:1
走行性:4
居住性:2
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1991/9~2002/6 | グレード | 1.5 GL |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
仕事で使っていました。たくさん荷物を積めますし、バンですから、積み下ろしも楽です。商用に使うということで、ローギアードになっており、加速性能が良かったです。
バンですから、必要最低限の装備しかありません。嫌な方は、ワゴンタイプを買う必要があります。
町中での商用利用としては、ベストな選択肢だと思います。特に都心のように、発進性能を重視される場面では、ローギアで結構引っ張れるので、うまく流れに乗れると思います。当然高速走行は向いていませんから、高速道路をよく利用される方は、別の選択肢を考える必要があると思います。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1991/9~2002/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
仕事で使っていた車です。壊れることもなくよく走ってくれた。荷物も結構積めるのでとても便利だった。運転しやすくクセがない。
見た目がダサいこと。これをメインで乗るのはちょっと恥ずかしい。椅子がちょっと硬くて長時間運転でおしりが痛かったような。
壊れないタフな車で荷物も積めるので配達などの仕事で使うと非常に便利な車ではないでしょうか。頑丈さを求めている車ならこれでしょう。
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1991/9~2002/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
会社の車でよく乗るのですが、使い勝手が良いです。
これといって無いのですが、強いて言えば、もう少しパワーがあるといいです。
使い勝手が良いし、維持費も安いし、良くできたクルマだと思います。
装備を充実化して商用車のイメージを脱却
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。