208件
投稿日:2013年2月2日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1989/8~2004/7 | グレード | 2.4 DX ディーゼル |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | 9km/L |
会社の送迎で使ってました。 広くて大きいわりにとても使いやすい車でした。 何より信頼性はやはり抜群ですよ♪
会社の送迎という業務で使う分にはほとんど気になる点はありませんでした。 仕事車としては大満足です。
特に目立った点はありませんがいい送迎車です。 信頼性も抜群で一回も期待を裏切るようなことはありませんでした。 会社では約50台ほど各地で使っていましたが多くの仲間達も同じように気に入っていた 車です。 耐久性が他社とは違いました。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1989/8~2004/7 | グレード | 2.8 GL ロングボディ ディーゼル |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
10年以上乗ってますがエンジントラブルなし。丈夫で快適です。
しかたないですが走行距離20万超えたあたりから一寸パワーも燃費も(現在リッター10㎞)。と言っても乗り換えようとは思いません。
行けるとこまで30万㎞~まで乗ってやろーか思います。このLH113Vディーゼルエンジンすごいですよ。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 2004/8~生産中 | グレード | 2.7 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
北海道7泊8日の車中泊に同乗。まさに走るカプセルホテルでした!
車体が大きい分どうしても横風が強いと運転が大変にならざるを得ない・・・。
たくさんの荷物を運ぶことに関して、このクルマの右に出るものはあるのでしょうか。
投稿日:2013年2月1日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2004/8~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内がとても広く、荷物は大きな物でも沢山入ります。
車がとても大きいために狭い道では非常に運転がしづらいです。
大量の荷物が入り、大きな車体で存在感があります。
投稿日:2013年1月31日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1989/8~2004/7 | グレード | 2.0 DX ロングボディ |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | 8.5km/L |
とにかく広くて運転しやすい。社用車としてはとても便利でした。
どうでもいいことですが室内が広いので空調が効きにくいことくらい。
会社で使用してたのですが運搬にはかなり便利です。なかなか壊れないしコスト的にもかなりよいかと。
投稿日:2013年1月29日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2004/8~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
以前のハイエースと違い、コラムシフトになったので 足元が広くなった。
燃費が悪い。 メーター回りが壊れやすい。 貨物用にしては、タイヤハウスが邪魔でもったいない気がする。
商業車にするには燃費が悪いと思う。
投稿日:2013年1月28日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2004/8~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車両がどにかくデカイ。積載量が多くなっても走行にあまり影響しない。
内装がすこし残念。まあこれは仕方ない。
車体が大きいのに運転が非常にしやすい。、積載量が増えても走行に不安がまったくありません。視界もいいです。普段セダンとかに乗っている人でもあまり違和感なく運転できるでしょう。
投稿日:2012年10月25日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2004/8~生産中 | グレード | 2.0 スーパーGL ロング |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/1~ |
燃費 | 8km/L |
・積載性。(ベッドキットを組んでも下にかなりの積載スペースがある) ・視界の良さ。(かなり前方が見えて運転が楽) ・サイズの割に小回りがきく。(ボンネットの出っ張りがほとんどなく、Uターン等もしやすい) ・アフターパーツの多さ。(自分好みにカスタムしやすい) ・貨物なので自動車税が同じ2Lに比べて安い。(半分以下の料金)
・4速じゃなく5速オートマならもっと高速が楽での燃費も大幅に伸びると思う。 ・燃費は特に悪くないが、高速に乗っても下道と変わらない。(常に8km~10km以内) ・バンなので積載が少ないとリアが跳ねる。(バンプストップを変えるだけで大幅改善)
プライベートで使ってますが、趣味が多い人にお勧めです♪ ベッドキットを組めば車内伯も楽々。ベッドの下にレジャー道具も積みっぱなしでOKですので、ちょっとした倉庫代わりになっています。
新しいボディを与えられたビジネスモデル
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。