投稿日2017年9月10日
kikさん(兵庫県)
トヨタ
プリウスPHV
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:5
特徴
モデル | 2017/2~生産中 |
グレード | 1.8 S ナビパッケージ |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
外部: 現行プリウスより大分落ち着いたイメージです。 資金に余裕もあって環境のために燃費を気にしてるけど、あの見た目は…、と思ってる人達にはストライクだと思います。 内部: ナビ部分が完全にテ○ラに似ています。 ただ、今回は色々な機能があるので大きめのナビは操作しやすいと思います。 他内装は現行プリウスと似ていますが、色合いはエクステリア同様落ち着きがあります。 可動性:モーターは本当に静かで力強く快適です。 チャージモードで動いたエンジンは思ったよりパワーがなく感じました。 走行性:プリウスより重いこともあるのでしょうが、足回りはハンドルを切った時、ブレーキを踏んだ時など所々でふわっとした印象を受けました。 かっちりとした走りをする車ではないと思いますが高速での走りが気になります。 乗り心地:運転席に座った状態であっても、段差など路面の入力は結構揺れとして感じました。 燃費: EV走行だけで60㎞オーバーというのが実燃費としてどうなるのかが楽しみです。 エンジンでもプリウス級の燃費と考えれば他のプラグインハイブリッドと比較しても、 相当優位性があるのではないかと思います。 またEV走行、チャージモード、ソーラー充電と他社の機能が1つの車に詰まっているので、 効率良く走ることに喜びを感じる人にはもってこいです。
1つ残念なのは電動パーキングブレーキがないことを我慢しなければいけないことです。 このお値段であればぜひ付けていただきたかった。
発売が遅れた理由が他社の動向を待っていたためなのでは?と思うくらい環境性能全部乗せの車です。
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投稿日2017年7月6日
モンクさん(千葉県)
トヨタ
プリウスPHV
総合評価:4
デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:5
特徴
モデル | 2017/2~生産中 |
グレード | - |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2017/6~ |
燃費 | - |
EV走行の滑らかさと加速の力強さ ボディースタイルもプリウスよりは断然よい sモデルでありながら標準で安全装備や走行支援装備が充実 100vでの充電が可能 コネクテッドカーの体感
トランクルームが底上げされていて積載力低い バッテリーの減りが早い気がする USB電源プラグが欲しい
全体としては、大変満足してます。
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