59件
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1992/9~1996/12 | グレード | 2.2 |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車内空間が広々としているので、結構家族向けだと。
燃費があまりよくないような。維持費は結構かかりますね。
おおらかで広々とした空間は、移動にも余裕を持たせてくれます。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1992/9~1996/12 | グレード | 2.2 G |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | 7.5km/L |
荷室が広くて実用的なクルマです。座席もゆったりして快適です。
古いので仕方ないですが、街乗り時の燃費がよくない。内装がかなりチープ。
荷物がたくさん積めて、パワーもあるので、多目的に活躍できると思います。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1992/9~1996/12 | グレード | 3.0 G |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内が広く居住スペースも広いので荷物の積み下ろしも楽です。
車幅が大きいので狭い裏道などで小回りが利かないのが不便ですね。
車体も大きくパワーもそこそこありますので使い勝手のいいオススメの車です。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1992/9~1996/12 | グレード | 2.2 G |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
広い室内がとても良い感じに快適で、しっかりとしたフィーリングがある。
運転するのがどんどんと楽しくなっていく車であり、興味深いぞ。
日々の運転が楽しくなっていく車で、とても実用性が高くいい感じだ。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1992/9~1996/12 | グレード | 3.0 G |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
たくさんの荷物を載せた時でも快適な押し出しを提供してくれる。
燃費が少し悪かった。この点だけが非常に残念です。
燃費に目をつむれば素晴らしいクルマ。居眠りには注意しましょう。
投稿日:2013年2月7日
1
デザイン:2
走行性:4
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1992/9~1996/12 | グレード | 2.2 G |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
普通に乗ります(*´∀`*)/~~~~~
特にないですヽ(*´з`*)ノ
まあいいです(´∀`*)
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1992/9~1996/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
知り合いが結構長く乗っていましたが、故障も少なく、長年活躍してました。
今のクルマと比べると、荷物を積むスペースが狭かった気がします。
使い勝手が良く、運転しやすいクルマだったと思います。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1992/9~1996/12 | グレード | 3.0 G |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
お客さんが乗っていた車で、たまに運転させてもらっていました。この車は北米生産で、逆輸入で日本に持ち込まれていたため、いつも外車に乗っていますねと言っていました。当時では珍しい7人乗りで、たくさんの人を乗せられることから、レジャーや遠出にかなり重宝がられた一台だったと思います。
6人目と7人目のシートは、後席格納式シートになっていました。結構狭く、そして反対側を見る乗り方になるので、ちょっと違和感がありました。また、プレミアムガソリン仕様でしたので、お金がかかった印象があります。
7人乗れるステーションワゴンはあまりなかったため、それなりに人気があった車だと思います。エンジンがV型ということで、静粛性はバッチリでしたが、燃費がかなり悪かったらしいです。3リッターのパワーは、さすがに北米生産だなと思いました。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1992/9~1996/12 | グレード | 2.2 G |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | 8km/L |
トヨタ自動車製の車ですが、セプターワゴンは北米で作られて日本には逆輸入という形で入ってきた車と言う事もあり、アメリカ製らしい大変広々とした室内空間が最大の魅力と言えます。エンジン性能も際だって特筆できるところがあるわけではないのですが、余裕ある排気量の恩恵からか、高速走行でも息切れを感じさせない所は、さすがにトヨタの車だと感心されられました。 車乗り継ぎの際に貸し出された車でしたので数日間の試乗でしたが、特に不満も無く快適に乗ることが出来ました。
一番の点は、アメリカ製の車らしい、ややがさつな感じの乗り心地です。フワフワしているように見え、悪路ではその凹凸をしっかり拾ってくれることもあり、場合によっては堅めの足の印象も感じさせる乗り心地です。加えて、燃費が正直、あまり良いとは言えないエンジンですので、ランニングコストが少し気になります。
長く乗るという意味では、余程の愛着が無い限りは少し難しい面もある車ですが、それでも、日本製の車にはなかなかない、このサイズの雄大な広さを持ったワゴン車としては、大変魅力有る一台だと思います。この年代のワゴン車としては比較的余裕のある排気量をもったエンジンも、遠出などをされる機会が多い方には、利用しやすい車と言えるのではないでしょうか。
アメリカンサイズの広々ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。