91件
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1990/3~1994/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
日本車では大変珍しいガルウイングのライトスポーツカー。流石に古さはありますが数が少ないので目立つ自動車が好きな人はいいでしょう。
不満と言えばガルウイング仕様なため上部にトンネルや屋根が低いとドアを開けるのに木を使うでしょう。また足回りエンジンとやや非力さを感じます。
総合的に見て好きな人向けの自動車と言えます。ツーシーターに近い室内空間と大きな荷物を載せ難い積載量では乗る人は限られてくると思います。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1990/3~1994/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
なんといってもドアが羽のように開くのがポイント。子供心をくすぐります。
室内が狭く窮屈。悪天候の時は車内まで入り込んでしまうのが難点。
好きな人にはたまらない外観なので、気に入れば乗っていても楽しめると思います。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1990/3~1994/12 | グレード | 1.5 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 8.5km/L |
コンパクトで扱いやすい車です。ガルウィングが特徴で視界がいいです。
荷室が狭く、大きい荷物が積めない。後部座席も乗りずらい。
操作性が良く乗りやすいです。街乗りやちょっとした買い物なんかに最適です。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1990/3~1994/12 | グレード | 1.5 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
個性的なデザインで室内もお洒落で男女問わずかっこよく乗れるいい車です。
エンジン音が少しうるさいのと後部座席が狭すぎる気がしました。
ボディがかっこよく車体も小さいので女性にも安心して運転できる1台ですね
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1990/3~1994/12 | グレード | 1.5 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ガルウイングドアが最大の特徴でありドアを跳ね上げる感覚は感動すらした。
ガルウイングドアの構造上、ウインドウの開く範囲が狭い。
イタリアのスーパーカーではなく、国産の量産車がガルウイングドアを採用したのが画期的。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1990/3~1994/12 | グレード | 1.5 |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽やかな走りを追求していくことができるようになっているのでおすすめだ。
完成されたバランスの良さをしっかりと味わうことの出来る素晴らしい車だ。
ドライブする時間がとても楽しみになっていくこと間違いなしの車である。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1990/3~1994/12 | グレード | 1.5 |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
個性的なデザインで乗りこなしやすく、当時としては燃費も良い方だと思います。
いかんせん室内が狭いので窮屈ですね。パワーも弱い。
一人や二人で軽く乗り回すような使い方ならば良い働きをすると思います。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1990/3~1994/12 | グレード | 1.5 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
量産車で採用された数少ないガルウイングドアを持つスポーティなコンパクトカーです。 乗っているだけで嬉しくなるので、中古車でも一度乗ってみて欲しいです。
サスペンションが少し硬めなので、路面の凸凹を拾ってしまいます。 あと、リアシートだと少し窮屈感がありました。 街中だと目立ってしまうのも難点です。
この車は外観・ガルウイングがすべてで、走行性能は至って普通の小型車です。 エンジンは1.5リッター直列4気筒DOHCで、110馬力を発生します。 トランスミッションは5速のマニュアルで、駆動方式はFFです。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:5
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1990/3~1994/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
兎にも角にもガルウィングがかっこいい。 グラスルーフなので夏場の室内はとても暑い。 オシャレな内装。
非力なエンジン。 デザイン優先なので後部座席が狭い。 雪国ではドアを開ける度に雪の処理が必要。
ロマン派なガルウィングが特徴の車ですが、乗り降りがしやすく意外と実用的。とはいえ程度の良い車を今探すのは大変でしょうね。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1990/3~1994/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
カラーも形もかっこいいところがよかったです。
燃費があまりよくないところがちょっと不満でした。
ボディはかっこいいですし、乗り心地もよくていい車です。
ガルウイングドアを採用した個性派クーペ
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。