ウィンダム 1996年8月~2001年7月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

トヨタ ウィンダム

1996年8月~2001年7月生産モデル

総合評価

3.8

  • デザイン:3.7
  • 走行性:3.7
  • 居住性:3.7
  • 運転しやすさ:3.8
  • 積載性:3.4
  • 維持費:3.0

最新モデルの総合評価3.8

クチコミ件数 52件 | セダンランキング143

新車時価格270〜370万円

中古車平均価格60.7万円

ボディサイズを拡大し居住性をさらにアップ

カムリをベースにしたアッパーミドルセダンで、北米ではレクサスブランドで販売されている。外観は、初代のDNAを踏襲しながらさらにブラッシュアップ。サイズアップとともにロングホイールベース化により、リアシートのレッグスペースは35mmも拡大した。エンジンもキャリーオーバーの3Lと2.5LのV6を搭載するが、アルミシリンダーブロックの採用や各部の見直しを実施。さらに電子制御サス、スカイフックコントロールを採用し、運動性能と快適性を向上。カーナビやアンサーバック付きリモコンドアロック、オプティトロンメーターなどが標準化するなど、装備面で充実しているのも特徴だ。(1996.8)

基本スペック

全長
4.85m

全高
1.4m

全幅
1.79m

最高出力 200~215ps
燃費(10.15モード) 9.5~10.2km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 2496~2994cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 1999年8月~2001年7月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    内外装の変更と装備の充実

    フロントバンパー、ヘッドライト、フロントグリルのデザインを変更するとともに、内装では木目調パネルの拡大し、格納式リアヘッドレストを採用。また3L車にイモビライザーを標準化。さらにクルージングエディションを新設定。(1999.8)

  • 1998年8月~1999年7月生産モデル

    中古車平均価格53万円

    3Lエンジンの改良とミッションを変更

    3Lエンジンに可変バルブタイミング機構を採用し、性能を向上させた。また3L車にVSCとブレーキアシストを標準装備。さらにATを変更し、3L車にSuper ECT、2.5L車にはECT-iEを採用している。(1998.8)

  • 1997年8月~1998年7月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    サイドエアバッグをオプション設定

    側面衝突時に胸部傷害の軽減を図るサイドエアバッグをオプション設定するとともに、従来のプリテンショナー付きシートベルトにフォースリミッター機構を追加した。(1997.8)

  • 1996年8月~1997年7月生産モデル

    中古車平均価格95.8万円

    ボディサイズを拡大し居住性をさらにアップ

    カムリをベースにしたアッパーミドルセダンで、北米ではレクサスブランドで販売されている。外観は、初代のDNAを踏襲しながらさらにブラッシュアップ。サイズアップとともにロングホイールベース化により、リアシートのレッグスペースは35mmも拡大した。エンジンもキャリーオーバーの3Lと2.5LのV6を搭載するが、アルミシリンダーブロックの採用や各部の見直しを実施。さらに電子制御サス、スカイフックコントロールを採用し、運動性能と快適性を向上。カーナビやアンサーバック付きリモコンドアロック、オプティトロンメーターなどが標準化するなど、装備面で充実しているのも特徴だ。(1996.8)

    • 2.5 X

      新車時価格(税抜) 270万円

    • 3.0 X

      新車時価格(税抜) 306万円

    • 2.5 G

      新車時価格(税抜) 310万円

    • 3.0 G

      新車時価格(税抜) 346万円

クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数52

デザイン

3.7

走行性

3.7

居住性

3.7

運転のしやすさ

3.8

積載性

3.4

維持費

3.0

ウィンダムの評価平均
現行のセダンの評価平均

間違いなく歴代トヨタの中でベストな車の一つです。

総合評価

5

間違いなく歴代トヨタの中でベストな車の一つです。1代目と2代目を所有していました。走行性能は2.5Lで問題なし。何よりも今の車にはない室内の広さ、間違いなく今のクラウンよ…

投稿日:2023/10/19

投稿者:かぱえるさん

もう一度乗りたいV6ジェントルサウンドの車

総合評価

4

ハッキリ言って、車検が来年春まで残っていたのでそれまで乗っていればよかった、いや消耗部品が無くなって来るまで乗っていればとこの所後悔してます。 5ATのブレビスより燃費が…

投稿日:2018/09/10

投稿者:トッサンさん

永遠に色褪せない勝利車

総合評価

5

めっちゃイケメン、めっちゃ美人! と思って購入した。その感情が20年以上続いているので、今でも乗るたびに大好き! って思う。無事故できたし、細かいボディの傷やゴム製品の劣…

投稿日:2018/02/12

投稿者:芝刈り少年さん

このモデルの中古車

モデル一覧

2001年8月~2006年2月生産モデル

基礎から一新し高級路線を邁進

中古平均価格63.8万円

1996年8月~2001年7月生産モデル
2代目

1996年8月~2001年7月生産モデル

ボディサイズを拡大し居住性をさらにアップ

中古平均価格60.7万円

1991年9月~1996年7月生産モデル

中古平均価格58.9万円

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