47件
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2006/4~2010/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。 街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1997/8~2006/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りは、よくききます。それなりに小さいクルマなので。
アウトドアを、よくする我が家には荷物がやはり乗らなかったです。
デザインもいいし、乗りやすさもあるが、用途により乗り分けるクルマでしょうか。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2011/5~生産中 | グレード | TSI コンフォートライン |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速性能も良く坂道等でストレスを感じる事が無い。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適。
大きさと快適な空間を引き換えに仕方ないのですが燃費が悪い。
揺れが少なく音も静か、高級感のある内装は乗っていてとても居心地が良い。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1997/8~2006/3 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
良い意味でVWらしくない高級感を感じる車。曲線の美しさと、ほど良いボディサイズは魅力的。
外装が上質な感じのわりには、内装に関しては若干質が低い印象を受ける。
2001年にビッグマイナーチェンジをしており、購入するのであればそれ以降のモデルがお勧め。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2006/4~2010/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
同車種クラスでは実質最高ランクのコストパフォーマンス
日本仕様は価格を抑えるため、欧州仕様で搭載されている装備が削られている。
スッキリまとまったセダンデザイン!コストパフォーマンスがイイね
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2011/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかく運転しやすい! 小回りもよくききました。
なぜだかわかりませんが、やたらせまっ苦しく感じました…
運転しやすいのはそうなんですが、窮屈さも感じました。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1997/8~2006/3 | グレード | 1.8 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エクステリア 高級感あるインテリア 運動性能文句なし コンパクトセダン
シンプル
コンパクトセダン
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1994/5~1997/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリンがしっかりとしているので、かなり運転しやすくてよいぞ
最高の性能を発揮させるためにはどうしたらいいのか気になるぞ
とっても素敵で楽しめる一台なので、いろいろとおすすめをしたいぞ
投稿日:2013年2月12日
2
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:1
モデル | 1997/8~2006/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/5~ |
燃費 | 6.8km/L |
このボディーサイズでw8の4Lは外観を裏切る加速をする。 リミッターが250km/hで作動、国産では味わえない。
燃費がネック。
値段の割にはいい性能か。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2011/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
遮音性、とっても静か、安全性も考慮されていていい。
内装が落ち着き過ぎか、そのへんは海外ならではでしょう!
注目の疲労検知システムが面白い、経済性も良いです。
輸入車クラストップの低燃費を実現
1.4L直噴ターボによる高い燃費性能を実現した
快適性を格段に向上させた最上級セダン
VWブランドの最上級セダン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。