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A4とミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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A4とミニロードスターの中古車情報を比較する

アウディ  A4   ミニ  ミニロードスター
VS
25万円648万円
A4の相場表を見る
中古車相場 128万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
313 中古車掲載台数 15
  • アウディ A4 2.0 TFSI HIDライト バックカメラ パークソナー

    本体価格
    90万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ダイナミックライン ACC アシスタンスPKG シートH 純正ナビ

    本体価格
    95.7万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    527.1万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 車検整備付 マトリクスLED Bコックピット

    本体価格
    158万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 禁煙車 Bカメラ フロントシートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 半革電動シート フルセグナビ LED ACC

    本体価格
    189万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車純正ナビ地デジETC革シート4WD

    本体価格
    76万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI SEパッケージ ディーラー整備車両 地デジBカメラ 黒革

    本体価格
    39万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン コンフォートP 全方位カメラ ACC ETC

    本体価格
    518万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正18AW ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    129万円

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  • ミニ ミニロードスター クーパーS MT 電動オープン ブラックレザー 禁煙

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS コンバーチブル/ナビ/地デジ/バックモニタ

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    180万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    160万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス WORKEmotion17AW 車高調

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 6MT 電動ソフトトップ BBSアルミ

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 6速マニュアル ディーラー整備車

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 後期モデル ターボ 保証付き 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 後期モデル オープン 保証付き 禁煙車

    本体価格
    178万円

関東
102
260.4万円
関西
52
260.7万円
東海
40
362.3万円
北海道
26
185万円
九州
28
221.2万円
東北
21
304.3万円
北陸・甲信越
23
243.7万円
中国
15
379.4万円
四国
6
199.8万円
地域別台数
関東
3
178.7万円
関西
5
282万円
東海
6
195.3万円
北海道
0
---
九州
1
188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニロードスターの中古車を探す

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A4とミニロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   ミニ  ミニロードスター
447万円764万円 新車時価格 334万円481万円
セダン ボディタイプ オープン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1394~1984 排気量(cc) 1598
150~265 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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