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A4アバントとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   日産  ブルーバードシルフィ
VS
22.1万円637.9万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 10万円50.5万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
399 中古車掲載台数 39
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 

    本体価格
    85.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション 4WD アシスタンスpkg 後期 ナビTV Bカメラ 19AW

    本体価格
    128.8万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI quattro sport 

    本体価格
    328万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    375万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 鑑定書付

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 禁煙車 HIDオートライト 純正ナビ

    本体価格
    90万円

  • アウディ A4アバント 40TDI quattro S line 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    399.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 点検整備付き ドラレコ前後

    本体価格
    75万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト メーカーナビ・サラウンドビューモニター

    本体価格
    285.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ワンオーナー禁煙ナビ地デジ新品19AW

    本体価格
    119.8万円

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M エアバック オートエアコン

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 20M Bluetooth ETC Bカメ スマキー Aライト TV

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス ベージュ革 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    61.1万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ ETC Bカメラ フロントドラレコ

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 18Vi-4 電格ミラー・オートライト 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 禁煙車 オートライト

    本体価格
    24.5万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M スマートキー ローダウン 社外17AW

    本体価格
    19万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアルETCT-チェーン式エンジン51

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 社外HDDナビ LEDライト

    本体価格
    19.8万円

関東
133
180万円
関西
66
242.3万円
東海
65
310.6万円
北海道
30
121.2万円
九州
33
235.4万円
東北
26
227.4万円
北陸・甲信越
20
217.6万円
中国
17
232万円
四国
9
307万円
地域別台数
関東
18
30.7万円
関西
5
39万円
東海
2
32.4万円
北海道
1
48万円
九州
5
29.8万円
東北
3
36.6万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
21.9万円
四国
2
27.5万円

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A4アバントとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   日産  ブルーバードシルフィ
476万円772万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1394~1984 排気量(cc) 1498~1997
150~265 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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