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Q3スポーツバックとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとCクラスクーペの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
307万円548万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 268万円1149.9万円
Cクラスクーペの相場表を見る
130 中古車掲載台数 53
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 コンビニエンス&アシスタンスPKG

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスPコンビアシスPテクノPTV多色室内灯

    本体価格
    517.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン MMIナビバックカメラ ETC認定中古車

    本体価格
    505万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI ワンオーナー ETC シートヒーター

    本体価格
    380万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 

    本体価格
    350万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI S line スマートフォンインターフェース MHEV

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン レザー 電動シート アシスタンス ACC

    本体価格
    399万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニ&アシスト/SONOS/プラスP

    本体価格
    533万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン バーチャルCP 半革 純19AW 360カメラ ACC

    本体価格
    346.3万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスPKG 黒革 スマホ連携 ACC LED

    本体価格
    416.2万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
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    268万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S スライディングルーフ 本革 Rセーフティ

    本体価格
    989.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 特別仕様車/パフォーマンスシート/RSP

    本体価格
    609.9万円

関東
38
438.4万円
関西
28
418.7万円
東海
29
432万円
北海道
6
452.8万円
九州
5
406.2万円
東北
5
381.9万円
北陸・甲信越
8
406万円
中国
5
420.6万円
四国
6
385.2万円
地域別台数
関東
26
517.1万円
関西
5
975.2万円
東海
13
630.4万円
北海道
0
---
九州
2
624万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
554.6万円
中国
1
820万円
四国
1
328万円

Q3スポーツバックの中古車を探す

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Q3スポーツバックとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
452万円633万円 新車時価格 905万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1497~1968 排気量(cc) 2996~3982
150 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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