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RS Q3スポーツバックとメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS Q3スポーツバック   トヨタ  メガクルーザー
VS
458万円878万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1290万円2000万円
メガクルーザーの相場表を見る
14 中古車掲載台数 4
  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD プレセンスフロント バーチャルコクピット

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD スポエキ/ダンピングサス/マトリL

    本体価格
    728万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイリングPKG Maxtonリップ

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    458万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 1オナ パノラマSR スポエグ革ブラックスタP

    本体価格
    719.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD BC Forged  KW車高調 ブラックスタイリング

    本体価格
    660万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 弊社下取 革Pシートヒーター ナビ/TV ETC

    本体価格
    646.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSエキゾースト ブラックスタイリングP

    本体価格
    878万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイリング/Bang/Olufsen

    本体価格
    641.7万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車 ブラックスタイリング レザー

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD バックモニター

    本体価格
    1290万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    2000万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD ナビ サンルーフ デフロック 電動ウィンチ

    本体価格
    1892.3万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 背面タイヤ ヒッチメンバー ナビ ETC

    本体価格
    1990.3万円

関東
7
689.4万円
関西
3
653.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
692.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
499.9万円
中国
1
773万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1290万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
1892.3万円
九州
2
1995.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メガクルーザーの中古車を探す

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RS Q3スポーツバックとメガクルーザーのカタログ情報を比較する

アウディ  RS Q3スポーツバック   トヨタ  メガクルーザー
863万円936万円 新車時価格 962万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4505×1855×1555 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
2480 排気量(cc) 4104
400 最高出力(馬力) 155~170
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRS Q3スポーツバックの中古車は14台、メガクルーザーの中古車は4台掲載しています。
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