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V60クロスカントリーとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
99.8万円678万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 788万円982.9万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
125 中古車掲載台数 6
  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 48V ClimatePKG 白革 19AW純正前後ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 禁煙 茶革 フルセグナビ LED

    本体価格
    369万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 2023/1オーナー/Google/前後シートヒーター

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD パノラマガラスサンルーフ純正9インチナビ

    本体価格
    313.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ インテリS/黒革/ナビ/Bカメラ/スマk/禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google機能 harman/kardonオーディオ

    本体価格
    563万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 1オーナ 新車保証継承 禁煙 ベージュ革

    本体価格
    544万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 純正ナビ バックカメラ 黒本革シート

    本体価格
    146.7万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 48V 社内使用車 Google 白革 harman/kardon

    本体価格
    556.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD 本革 PowerSeat&ClimatePKGワイヤレス充電

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    790万円

関東
54
376.6万円
関西
14
408.8万円
東海
23
425.3万円
北海道
16
416.6万円
九州
4
378.8万円
東北
5
437.8万円
北陸・甲信越
3
249万円
中国
3
452万円
四国
3
308.2万円
地域別台数
関東
3
867.6万円
関西
3
817万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V60クロスカントリーの中古車を探す

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V60クロスカントリーとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   アウディ  e-tron Sスポーツバック
549万円764万円 新車時価格 1397万円1437万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1968 排気量(cc) ---
250~254 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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